运动部件校对中检查时，若发现活塞在上下止点均向一个方向倾斜，可能的原因是（）A、曲柄销存在圆跳动量B、曲轴有轴向移动C、曲柄销呈现锥形D、曲柄销与主轴颈的轴线不平行
运动部件校对中检查时，若发现活塞在上下止点均向一个方向倾斜，可能的原因是（）
- A、曲柄销存在圆跳动量
- B、曲轴有轴向移动
- C、曲柄销呈现锥形
- D、曲柄销与主轴颈的轴线不平行
相关考题：
当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸居中,这种现象的原因可能是()造成的。 A、主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行B、大端轴承上瓦偏磨C、曲柄销单面锥度D、曲柄销锥度
测量发现,活塞在近上、下止点位置时在气缸中倾斜,近下止点位置时居中,即近上止点时活塞与气缸在首、尾方向上间隙不等,近下止点时相等,这是由于______原因造成的。 A.曲柄销颈产生锥度B.曲柄销颈产生单面锥度C.主轴颈产生锥度D.主轴颈产生单面锥度
当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸中居中,这种现象的原因可能是______造成的。 A.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行B.大端轴承上瓦偏磨C.曲柄销单面锥度D.曲柄销锥度
当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时,则会出现______。 A.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧倾斜B.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向不同侧倾斜C.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧紧靠D.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中
当曲柄销纵向不均匀磨损后产生锥度时,将会引起______变化。 A.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向两侧倾斜B.活塞在上、下止点位置时，活塞向同一侧倾斜C.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中D.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向首、尾倾斜
当曲柄销产生单边锥度时,将引起活塞运动部件在气缸中的位置发生______变化。 A.活塞在上、下止点时，活塞向同一测倾斜B.活塞在上、下止点时，活塞分别向两侧倾斜C.活塞在上止点时向一侧倾斜，下止点时居中D.活塞在上、下止点时，活塞均紧靠同一测
筒形活塞式柴油机运动部件中，活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜，可能的原因是（） ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移A、②③④B、①④⑤C、③⑤⑥D、②④⑤
单选题当曲柄销产生锥度时，将会引起（）的变化。A活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中紧靠同一侧B活塞在上、下止点位置时，活塞向同一侧倾斜C活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中D活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向首、尾倾斜
单选题测量发现，活塞在气缸中发生倾斜，即活塞位于近上、下止点位置时，活塞在气缸中分别偏向一侧，活塞与气缸左、右方向上的间隙不等，这是由于（）原因造成的。A导板发生上下方向倾斜B导板发生左右方向倾斜C导板与气缸中心线距离过大或过小D滑块与活塞中心线距离过大或过小
单选题筒形活塞式柴油机运动部件中，活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜，可能的原因是（） ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移A②③④B①④⑤C③⑤⑥D②④⑤
单选题运动部件校对中检查时，若发现活塞在上下止点均向一个方向倾斜，可能的原因是（）A曲柄销存在圆跳动量B曲轴有轴向移动C曲柄销呈现锥形D曲柄销与主轴颈的轴线不平行