当曲柄销纵向不均匀磨损后产生锥度时,将会引起______变化。 A.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中向两侧倾斜B.活塞在上、下止点位置时,活塞向同一侧倾斜C.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均居中D.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中分别向首、尾倾斜

当曲柄销纵向不均匀磨损后产生锥度时,将会引起______变化。

A.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中向两侧倾斜

B.活塞在上、下止点位置时,活塞向同一侧倾斜

C.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均居中

D.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中分别向首、尾倾斜


相关考题:

当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸居中,这种现象的原因可能是()造成的。 A、主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行B、大端轴承上瓦偏磨C、曲柄销单面锥度D、曲柄销锥度

四冲程柴油机气缸套内径不必测量的部位是()对应的缸壁位置。 A、活塞在上止点时第一道气环B、活塞在行程中点时第一道气环C、活塞在行程中点及下止点时最后一道刮油环D、活塞在上止点时未道刮油环

测量发现,活塞在近上、下止点位置时在气缸中分别向首、尾方向倾斜,即在近上、下止点位置时活塞与气缸在首、尾方向上间隙不等,这是由于______原因造成的。 A.曲柄销颈产生锥度B.主轴颈产生锥度C.曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行D.连杆大、小端轴承孔中心线不平行

测量发现,活塞在近上、下止点位置时在气缸中倾斜,近下止点位置时居中,即近上止点时活塞与气缸在首、尾方向上间隙不等,近下止点时相等,这是由于______原因造成的。 A.曲柄销颈产生锥度B.曲柄销颈产生单面锥度C.主轴颈产生锥度D.主轴颈产生单面锥度

当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一侧倾斜造成这种情况的原因可能是______。 A.曲柄销纵向锥度B.连杆大端轴承上瓦偏磨C.曲柄销单面锥度D.曲柄销纵向锥度或连杆大端轴承上瓦偏磨

当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一方向倾斜,其原因可能是______。 A.曲柄销单面锥度B.主轴承上瓦偏磨C.连杆大端轴承上瓦偏磨D.连杆大端轴承下瓦偏磨

当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸中居中,这种现象的原因可能是______造成的。 A.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行B.大端轴承上瓦偏磨C.曲柄销单面锥度D.曲柄销锥度

当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中分别向不同方向倾斜,这可能是由于______所致。 A.主轴颈锥度B.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行C.曲柄销锥度D.曲柄销失圆

当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时,则会出现______。 A.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中向同一侧倾斜B.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中向不同侧倾斜C.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中向同一侧紧靠D.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均居中

当曲柄销产生单边锥度时,将引起活塞运动部件在气缸中的位置发生______变化。 A.活塞在上、下止点时,活塞向同一测倾斜B.活塞在上、下止点时,活塞分别向两侧倾斜C.活塞在上止点时向一侧倾斜,下止点时居中D.活塞在上、下止点时,活塞均紧靠同一测

气缸工作容积是指:A.燃气膨胀做功时的气缸容积B.活塞在上止点时的气缸容积C.活塞从上止点到下止点所经过的气缸容积D.活塞在下止点时气缸容积

柴油机的压缩容积是指()。A、进气阀关闭时的气缸容积B、活塞在下止点时的气缸容积C、活塞在上止点时的气缸容积D、活塞从上止点到下止点所经过的空间

柴油机气缸工作容积是指:()A、燃气膨胀做功时的气缸容积B、活塞在上止点时的气缸容积C、活塞从上止点到下止点所经过的气缸容积D、活塞在下止点时气缸容积

气缸总容积是指()。A、活塞从上止点移至下止点所扫过的容积B、活塞在下止点时活塞顶上方全部容积C、活塞在上止点活塞顶上方气缸容积D、A或B

柴油机的压缩容积是指:()A、进气阀关闭时的气缸容积B、活塞在下止点时的气缸容积C、活塞在上止点时的气缸容积D、活塞由上止点到下止点所经过的空间

柴油机活塞的上下止点位置与气缸容积的关系是()。 ①活塞在上止点时气缸容积最大 ②活塞在上止点时气缸容积最小 ③活塞在下止点时气缸容积最大 ④活塞在下止点时气缸容积最小A、②③B、①③C、②④D、①④

下止点是活塞在气缸中运动,当活塞离曲轴中心最远时,活塞顶部所处的位置。

单选题当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中分别向不同方向倾斜,其原因是()。A主轴颈锥度B主轴颈与曲柄销不平行C曲柄销锥度D曲柄销失圆

单选题正常使用情况下,气缸壁最大磨损部位在()。A活塞在上止点时第一道活塞环对应的位置B活塞在下止点时第一道活塞环对应的位置C活塞在上、下止点时第一道活塞环对应的位置

单选题当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一侧倾斜,这是由于所致。A曲柄销单面锥度B曲柄销失圆C连杆大端轴承上瓦偏磨D连杆大端轴承下瓦偏磨

单选题柴油机气缸工作容积是指()。A活塞从上止点移至下止点所扫过的容积B活塞在下止点时活塞顶上方的全部容积C活塞在上止点时活塞顶上方的气缸容积D活塞在运转时活塞顶上方的气缸容积

单选题当曲柄销产生锥度时,将会引起()的变化。A活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中紧靠同一侧B活塞在上、下止点位置时,活塞向同一侧倾斜C活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均居中D活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中分别向首、尾倾斜

单选题当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一侧倾斜,造成此种情况的原因是()。A曲柄销锥度B曲柄销失圆C曲柄销单面锥度D曲柄销圆柱度误差过大

单选题活塞在上、下止点位置时,活塞在缸中均向同一侧紧靠,这是由于()造成的。A曲柄销锥度B大端轴承偏移C大端轴承偏磨D曲柄销举面锥度

单选题当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸中居中,此种现象的原因是()造成的。A主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行B大端轴承上瓦偏磨C曲柄销单面锥度D曲柄销锥度

单选题柴油机的压缩容积是指()。A进气阀关闭时的气缸容积B活塞在下止点时的气缸容积C活塞在上止点时的气缸容积D活塞从上止点到下止点所经过的空间

单选题气缸总容积是指()。A活塞从上止点移至下止点所扫过的容积B活塞在下止点时活塞顶上方全部容积C活塞在上止点活塞顶上方气缸容积DA或B