平弯河段中,下行船舶采取的引航方法是()。A、分段平行航法B、循主流驶过航法C、直线航法D、过河航法

平弯河段中,下行船舶采取的引航方法是()。

  • A、分段平行航法
  • B、循主流驶过航法
  • C、直线航法
  • D、过河航法

相关考题:

平弯河段中,上行船舶采取的引航方法是()。A.分段平行航法B.循主流驶过航法C.直线航法D.过河航法

下列关于船舶下行说法哪个正确().A.挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置B.取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向C.取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头D.以上都对

平弯河段中,下行船舶采取的引航方法是()。A.分段平行航法B.循主流驶过航法C.直线航法D.过河航法

在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在().A、凸岸B、扫弯水上方C、缓流上方D、挑流上方

下行船在弯曲河段航行。操作不当,在()影响下,易造成船舶偏航,导致输向落弯。A、内拖水B、扫弯水C、滑梁水D、背脑水

“恰当用舵,少用舵,用小舵角”是船舶在()的引航操作方法之一。A、弯曲河段B、夜间航行C、浅滩河段D、顺直河段

下列关于船舶下行说法哪个正确().A、挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置B、取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向C、取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头D、以上都对

下行船舶在弯曲河段航行,操作不当,在()作用下,易造成船舶偏航,导致输向落湾。A、内拖水B、扫弯水C、滑梁水D、斜流

弯曲河段通常会出现(),给下行船舶带来威胁。A、二流水B、两来水C、夹堰水D、扫弯水

船闸河段船舶的引航操作要点是:()A、控制航速B、准确定位,正确取向C、掌握好漂距D、A+B+C

船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,出现()的困难局面。A、落弯B、吊钩C、逼向D、BC对

有些较顺直的“双滑梁”河段,因水面背流水底对流的双向环流作用,河心产生上升流,呈现( ),是上、下行船舶引航必须抓的重点水势。A、枕头泡B、拦马泡C、分迳泡D、分界泡

一般来说,船舶下行航行时在()的弯曲河段内引航操作较为困难。A、曲率半径大,曲率大B、曲率半径大,曲率小C、曲率半径小,曲率大D、曲率半径小、曲率小

流态恶劣的险槽航道的下行引航操作与峡谷河段洪水期的下行引航操作基本相同。

在微弯河段中,船舶下行应将船位稍置于主流(),顺主流线,随弯转向行驶,力求船向与流向间夹角最小。A、上侧B、下侧C、左侧D、右侧

平弯河段中,上行船舶采取的引航方法是:()A、分段平行航法B、循主流驶过航法C、直线航法D、过河航法

船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段挂高不及时,就有可能出现()的危局。A、落弯B、背脑C、逼向D、打抢

单选题“恰当用舵,少用舵,用小舵角”是船舶在()的引航操作方法之一。A弯曲河段B夜间航行C浅滩河段D顺直河段

单选题每条河流或一条河流的不同大型河段,其航行条件和引航方法虽有特殊性,但在引航原理上也有共性,即存在共同的引航要领,所谓引航要领系指()。A对航行条件进行准确分析B对航路、船位、转向点、吊向点等引航要素的正确分析C采取正确的避让方法DA+B+C

判断题流态恶劣的险槽航道的下行引航操作与峡谷河段洪水期的下行引航操作基本相同。A对B错

单选题平弯河段中,上行船舶采取的引航方法是:()A分段平行航法B循主流驶过航法C直线航法D过河航法

单选题一般来说,船舶下行航行时在()的弯曲河段内引航操作较为困难。A曲率半径大,曲率大B曲率半径大,曲率小C曲率半径小,曲率大D曲率半径小、曲率小

单选题下行船在弯曲河段航行。操作不当,在()影响下,易造成船舶偏航,导致输向落弯。A内拖水B扫弯水C滑梁水D背脑水

单选题弯曲河段通常会出现(),给下行船舶带来威胁。A二流水B两来水C夹堰水D扫弯水

单选题在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在().A凸岸B扫弯水上方C缓流上方D挑流上方

单选题在微弯河段中,船舶下行应将船位稍置于主流(),顺主流线,随弯转向行驶,力求船向与流向间夹角最小。A上侧B下侧C左侧D右侧

单选题平弯河段中,下行船舶采取的引航方法是()。A分段平行航法B循主流驶过航法C直线航法D过河航法