几乎所有的传感器都存在()。A、相位差和温漂B、时漂和温漂C、时漂和频率差D、相位差和频率差
几乎所有的传感器都存在()。
- A、相位差和温漂
- B、时漂和温漂
- C、时漂和频率差
- D、相位差和频率差
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关于船舶漂滞的操纵方法,下列说法不正确的是()。A、船舶主机停止随风浪漂流的状态称为漂滞B、船舶主机或者舵机发生故障将被迫漂滞C、滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶,也可主动采取漂滞D、船舶漂滞时甲板上浪较多
单选题关于漂滞,下列说法中正确的是()。 ①船舶停止主机随风浪漂流称为漂滞; ②主机或者舵机发生故障将被迫漂滞; ③滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶,也可主动采取漂滞; ④漂滞时甲板上浪较多。A①②③④B①②③C②③④D①②④
单选题关于船舶漂滞的操纵方法,下列说法不正确的是()。A船舶主机停止随风浪漂流的状态称为漂滞B船舶主机或者舵机发生故障将被迫漂滞C滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶,也可主动采取漂滞D船舶漂滞时甲板上浪较多
单选题但电源频率增加时,电流互感器会出现()A比值差和相位差均减小B比值差和相位差均增大C比值差增大、相位差减小D比值差减小、相位差增大