燃料油系统循环是由()来控制的。A、压力B、流量C、温度D、液面

燃料油系统循环是由()来控制的。

  • A、压力
  • B、流量
  • C、温度
  • D、液面

相关考题:

自动控制系统按()来分类,可以分为温度、压力、流量、液位、转速等控制系统。A、操纵变量B、被控变量C、控制规律

火炬系统的压力是由()控制的。A.火炬气液分离罐液面B.分子封氮气压力C.水封罐的液面高低控制D.不需要控制

下列选项中,会造成预加氢循环机带液的是()。 A、预加氢高分液面控制过高B、预加氢反应温度控制过高C、预加氢反应压力控制过高D、预加氢高分温度控制过高

开车时加热炉引燃料油循环的目的是()。A、脱水B、尽早点火C、平衡塔底液面D、稳定燃料油压力

微分控制规律在()控制系统中比较常见。A、液位B、流量C、温度D、压力

开车时加热炉引燃料油循环目的是()。A、脱水B、尽早点火C、平衡塔底液面D、稳定燃料油压力

压机岗位巡检容-3的内容有()。A、压力、液面、温度B、压力、液面C、压力、液面、温度、流量D、压力、温度、流量

闭路循环水由泵、换热器、管路及()组成。A、压力自动控制系统B、流量测量系统C、液位测量系统D、温度控制系统

闭路循环水补充水泵的作用是保持系统()的恒定。A、温度B、流量C、压力D、液位

加热炉炉出口温度与()实现串级控制。A、燃料气压力B、燃料气流量C、燃烧空气压力D、燃料油压力

均匀控制系统通常是对()的均匀控制。A、流量B、压力C、温度D、液位

控制脱后干气中硫化氢的含量可通过调节()来实现。A、脱硫塔压力B、系统胺液浓度C、贫液温度D、脱硫塔液面

燃料油管线设置燃料油循环的目的是()。A、防止燃料油停用时在管道中冻结B、便于控制炉前燃料油压力C、防止冻结、减少油温降低,便于控制炉前燃料油压力D、便于控制炉前燃料油压力、防止燃料油停用时在管道中冻结

预冷系统设置压力低联锁是为了控制()A、温度B、压力C、液位D、流量

精馏塔控制方案常采用()控制来保证产品的纯度。A、压力B、温度C、液面

自动控制系统按()来分类,可以分为温度、压力、流量、液位、转速等控制系统。A、操纵变量B、被控变量C、控制规律D、工艺要求

火炬系统的压力是由()控制的。A、火炬气液分离罐液面B、分子封氮气压力C、水封罐的液面高低控制D、不需要控制

压力容器通过安装()来观察容器内液面的高低。A、温度计B、液面计C、压力表D、流量计

塔底流量一般由()控制.A、温度B、压力C、流量D、塔底液位

在加热炉出口温度控制系统中,若燃料油部分的干扰较大,加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时,流量测量较困难时应采用()控制系统最为合适。A、出口温度—炉膛温度串级控制系统B、出口温度—燃料油流量串级控制系统C、出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D、单回路控制系统

单选题化工生产中主要控制的参数是()。A压力、温度、流量、液位B压力、温度、流速、液位C压强、温度、流量、液位

单选题开车时加热炉引燃料油循环的目的是()。A脱水B尽早点火C平衡塔底液面D稳定燃料油压力

单选题自动控制系统按()来分类,可以分为温度、压力、流量、液位、转速等控制系统。A被控变量B操纵变量C控制规律

单选题塔底流量一般由()控制.A温度B压力C流量D塔底液位

单选题在加热炉出口温度控制系统中,若燃料油部分的干扰较大,加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时,流量测量较困难时应采用()控制系统最为合适。A出口温度—炉膛温度串级控制系统B出口温度—燃料油流量串级控制系统C出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D单回路控制系统

单选题开车时加热炉引燃料油循环目的是()。A脱水B尽早点火C平衡塔底液面D稳定燃料油压力

单选题压力容器通过安装()来观察容器内液面的高低。A温度计B液面计C压力表D流量计