运行机构的制动器,根据起重运行机构的布置条件,应安装在减速器输出轴上。() 此题为判断题(对，错)。
在汽车驻车制动器中,有少数汽车的驻车制动器装在主减速器主动轴的前面。() 此题为判断题(对，错)。
为防止起升机构传动系统断轴发生吊物坠落事故,可将制动器安装在()上。 A.卷筒B.输入轴C.减速器D.电动机
制动器安装在减速器输入轴上是因为输入轴的转速最快,因而制动即时。() 此题为判断题(对，错)。
制动器一般应安装在减速器的()上。A.输入轴B.中间轴C.输出轴
制动器一般安装在机构转速较低的轴上，以便提高制动效果。
起升机构的制动轮及制动器应安装在减速器的（ ）。A、输入端B、输出端C、同一端
通常将制动器装在机构的（）轴上或减速器的（）轴上。
制动器安装在减速器输入轴上是因为输入轴的转速最快,因而制动即时。
运行机构的制动器，根据起重机运行机构的布置条件，应安装在减速器输出轴上。
刚性离合器不宜在高速下工作，故一般安装在（）上，制动器也随之置于（）上。
有齿轮曳引机的制动器应装在（）位置。A、电动机与手轮B、电动机与曳引轮C、电动机与减速器D、曳引轮与减速器
制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）上。A、转动轴B、主轴C、高速轴D、低速轴
曳引轮是曳引机的工作部分，安装在（）主轴上。A、减速器B、制动器C、电动机D、曳引机
制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）速轴上。A、低B、高C、变
无齿电梯的曳引轮安装在（）轴上。A、减速器B、制动器C、导向轮D、电动机
制动器一般装在机构的低速轴上，以减小制动转矩。（）
制动器一般应安装在减速器的（）上。A、输入轴B、中间轴C、输出轴
为防止起升机构传动系统断轴发生吊物坠落事故，可将制动器安装在（）上。A、卷筒B、输入轴C、减速器D、电动机
起重机各机构都需要设制动器，制动器一般应安装在（）A、高速轴B、中间轴C、低速轴D、高速轴上靠近减速器侧
多数货车的驻车制动器安装在（）后面。A、离合器B、主减速器C、差速器D、变速器
制动器一般装在机构的高速轴上，靠近减速机侧，防止高速轴断裂使制动器失效。
单选题无齿电梯的曳引轮安装在（）轴上。A减速器B制动器C导向轮D电动机
单选题制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）上。A转动轴B主轴C高速轴D低速轴
判断题制动器一般装在机构的低速轴上，以减小制动转矩。（）A对B错
单选题制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）速轴上。A低B高C变
单选题曳引轮是曳引机的工作部分，安装在（）主轴上。A减速器B制动器C电动机D曳引机