外层胶的数目越多，钢丝绳与滑轮接触情况越好。
外层胶的数目越多，钢丝绳与滑轮接触情况越好。
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钢丝绳外层绳股的钢丝表面磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显。磨损使钢丝绳的断面积减小而强度降低，只要当外层钢丝绳磨损达其直径的（）％。钢丝绳就应报废。A、10B、40C、25D、35
根据《起重机械用钢丝绳检验和报废物实用规范》（GB 5972—1986）的要求，应对卷筒的终端部位的钢丝绳、定滑轮及固定点部位的钢丝绳、靠近（）的那段钢丝绳、在卷筒和滑轮上的卷绕的钢丝绳进行检验：应检验钢丝绳断丝、腐蚀、磨损、变形、绳径变化等情况。A、定滑轮B、动滑轮C、平衡滑轮D、滑轮组
判断题滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设置钢丝绳防脱装置，该装置表面与滑轮或卷筒侧板外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的30%，与钢丝绳接触的表面不应有棱角。A对B错