车轮材料一般来用铸钢,表面硬度要求为( )。A、HB200-250B、HB250-300C、HB300-350

车轮材料一般来用铸钢,表面硬度要求为( )。

  • A、HB200-250
  • B、HB250-300
  • C、HB300-350

相关考题:

目前正在要求淘汰的车轮是() A、铸钢车轮B、辗钢车轮C、幅板孔车轮D、无幅板孔车轮

大小车轮宜用的材料是()。A.ZG25的铸钢B.ZG55的铸钢C.铸铁D.锻钢

大小车轮宜用的材料是()。A.铸钢B.铸铁C.锻钢

起重机车轮一般采用――制造,负荷大的车轮采用――制造。()A、铸铁、铸钢B、铸铁、16MnC、铸钢、合金钢D、铸铁、合金钢

塞规材料的表面硬度应()工件材料的硬度。A、等于B、高于C、低于D、无要求

螺栓和螺母的材料组合必须匹配,一般要求螺栓的硬度比螺母的硬度稍低。

材料的硬度指的是表面硬度,材料内部是没有硬度要求的。

铸钢车轮与辗钢车轮对比有哪些优点?

桥吊大车车轮应满足的要求有()。A、车轮表面硬度大于HB320B、车轮踏面宽度应大于轨道头宽度25mm以上C、车轮踏面应精加工成型D、车轮尺寸和踏面轮廓,一般应采用美国的AISE规范

去毛刺机要求辊面有较高耐磨硬度,一般采用表面镀铬,硬度为()洛氏硬度。 A、30B、40C、50D、60

锻件图上不需要进行标注的要求是()A、硬度要求B、材料要求C、表面缺陷D、公差与配合要求

链斗卸船机小车轮大修后淬火的标准是:表面淬火硬度为HB300—350。

起重机车轮表面需要淬火,其目的是为了提高该车轮的()A、传动性能B、表面硬度C、改变整个轮子的机械性能D、表面防腐

塞规材料的硬度应低于工件材料硬度,可以避免工件表面被拉伤。

为了提高车轮表面硬度,车轮常采用()热处理方法。A、回火B、退火C、淬火D、正火

车轮材料大多采用()。A、ZG340—649铸钢B、灰口铁C、ZG50SiMn低合金钢D、45号钢

检验铣床工作精度,通过试切试件,以试件的加工精度来评定,试切时对试件的材料、试切条件都有要求,一般要求试件材料为()。A、45号钢B、铸钢C、黄铜D、灰铸铁

连铸钢坯表面质量要求。

下列属于零件图技术要求的是( )。A、尺寸B、比例C、材料D、表面硬度

大小车轮宜用的材料是()。A、ZG25的铸钢B、ZG55的铸钢C、铸铁D、锻钢

法兰用于腐蚀介质的环境如H2S时,一般要求对材料进行热处理,其表面硬度HRC低与22。对于不能降低硬的法兰材料,一般采用升高工作压力级别的办法。

调节阀阀内件材料一般为()。A、不锈钢B、铸铁C、铸钢

车轮多用铸钢制造,车轮踏面通常制成圆柱形,表面要()。A、淬火B、退火C、正火D、回火

锤式碎煤机的锤头材料一般为()。A、铸铁B、铸钢C、铸锰钢

单选题车轮多用铸钢制造,车轮踏面通常制成圆柱形,表面要()。A淬火B退火C正火D回火

单选题以下关于铸钢件磁粉检测的叙述,错误的是()A精密铸钢件要求检出表面微小缺陷,一般采用湿法检验;B砂型铸钢件要求检出表面和近表面较大缺陷,一般采用干法检验;C铸钢件由于内应力的影响,不应铸后立即检验,而应等一两天后再进行检测;D铸钢件检测一般采用连续法而不采用剩磁法。

问答题铸钢车轮与辗钢车轮对比有哪些优点?