卸扣必须是锻造的，一般使用15号钢锻造后经过热处理而制成的。()此题为判断题(对，错)。
()锻造的锻件,一般是直接采用钢锭锻造而成。 A、水压机B、自由锻锤C、空气锤D、模锻锤
再结晶的作用是改善金属的组织,恢复金属的力学性能,完全消除()所引起的不良影响。 A、残余应力B、塑性变形C、锻造D、加工硬化
高速钢锻造中经完全冷却的锻件,需重新入炉加热时,最好预先进行()处理,以消除残余应力。 A、淬火B、调质C、正火D、退火
吊钩按锻造方法分锻造钩和板钩，经过锻造和冲压，进行退火热处理，以消除残余的内应力，增加其韧性。其优质碳素钢为（）号。A15B20C25D30
锻造吊钩材料一般采用优质（）加工而成。A、锻造钢B、碳素钢C、金属刚D、槽钢
汽车车身的生产主要经过钣料冲压、焊接、（）、涂漆和装配五个阶段。A、热处理B、锻造C、消除应力D、加工
吊钩可分为（）和锻造吊钩，锻造吊钩一般经锻造、（）、（）而成。行车安全生产的三大重要构件是指（）。
锻造、铸造、焊接以及切削加工后的工件应采用去（），以消除加工过程中产生的内应力。A、调质B、正火C、球化退火D、去应力退火
（）是将金属坯料放在铁砧上承受冲击或压力而成形的加工方法A、自由锻造B、机械锻造C、板料锻造D、模型锻造
由于摩擦力的存在，必须增加外力来克服它对金属变形的阻力，因而摩擦会增加金属的（）A、残余应力B、锻造温度C、变形杭力D、附加应力
高速钢在锻造之后必须进行退火，以消除应力，降低硬度，同时为以后的淬火做组织上的准备。
锻造几吨重的大型锻件，一般采用（）A、自由锻造B、模型锻造C、胎模锻造D、辊锻
卸扣一般都是锻造的，锻造后须经热处理，以消除卸扣在锻造过程中产生的内应力，增加卸扣的韧性。
锻造吊钩是用20钢和20siMn钢，经锻造热处理后，再进行机械加工而成。
卸扣锻造成形后必须经热处理，以清除其内应力，增加韧性。
卸扣必须是锻造的，一般是用20号刚锻造后经过热处理而制成的，以便消除残余应力和增加其韧性，特殊情况下可以使用铸造的卡环。
主轴毛坯锻造后安排正火处理，以消除锻造残余应力，改善金属组织，细化晶粒，降低硬度，改善切削加工性能。
卸扣经过热处理而制成，目的是（）。A、增加塑性B、消除残余应力C、提高强度D、增加其韧性
在起重机吊装作业中广泛使用的卡环一般采用（）号钢锻造而成。A、15B、20C、25D、30
吊钩按锻造方法分锻造钩和板钩，经过锻造和冲压，进行退火热处理，以消除残余的内应力，增加其韧性。其优质碳素钢为（）号。A、15B、20C、25D、30
判断题卸扣锻造成形后必须经热处理，以清除其内应力，增加韧性。A对B错
单选题锻造几吨重的大型锻件，一般采用（）。A自由锻造B模型锻造C胎模锻造D辊锻
判断题主轴毛坯锻造后安排正火处理，以消除锻造残余应力，改善金属组织，细化晶粒，降低硬度，改善切削加工性能。A对B错
判断题卸扣必须是锻造的，一般是用20号钢锻造后经过热处理而制成的，以便消除残余应力和增加其韧性，不能使用铸造和补焊的卡环。A对B错