卸扣一般都是锻造的,锻造后须经热处理,以消除卸扣在锻造过程中产生的内应力,增加卸扣的韧性。

卸扣一般都是锻造的,锻造后须经热处理,以消除卸扣在锻造过程中产生的内应力,增加卸扣的韧性。


相关考题:

卸扣必须是锻造的,一般使用15号钢锻造后经过热处理而制成的。()此题为判断题(对,错)。

卸扣应是锻造的,且不准() A.纵向受力B.横向受力C.侧向受力D.两侧受力

卸扣一般是铸造的,不允许用锻造的方法制造。( )此题为判断题(对,错)。

下列关于卸扣使用安全要求,说法错误的是( )。A.卸扣可以是锻造或者铸造的,但不能使用补焊的卸扣B.使用时,不得超过规定的荷载,应使销轴与扣顶受力,不能横向受力C.在吊物起吊时,应使扣顶在上,销轴在下D.不得从高处往下抛掷卸扣,以防止卸扣落地碰撞变形或内部产生损伤及裂纹

吊钩按锻造方法分锻造钩和板钩,经过锻造和冲压,进行退火热处理,以消除残余的内应力,增加其韧性。其优质碳素钢为()号。A15B20C25D30

锻件裂纹都是在锻造过程中产生的。()

锻造加热产生的过热缺陷,可通过正火热处理进行消除。()

吊装作业使用的卸扣应是锻造的,卸扣没有特殊使用要求。

卸扣必须是铸造的,不能使用锻造和补焊的卸扣。

在锻造天车的操作中如何自装自卸平衡杆?

卸扣应是锻造的。卸扣不准横向受力。

卸扣应是锻造的,且不准()受力。

卸扣应是锻造的,且不准()。A、纵向受力B、横向受力C、侧向受力D、两侧受力

卸扣应是()的。卸扣不准横向受力A、锻造B、焊接C、钢制

锻造过程中,如果出现过烧现象()A、可通过再结晶退火消除B、可通过热处理消除C、可通过多次锻造消除D、无法消除

钢在锻造过程中形成裂纹的主要原因是()。A、冶金缺陷B、热处理不当C、非金属夹杂D、锻造工艺不当E、a和d都是

卸扣使用的注意事项有()A、卸扣必须是锻造的B、使用时不得超过规定的荷载C、吊装时使用卸扣绑扎D、不得从高处往下抛掷卸扣

卸扣锻造成形后必须经热处理,以清除其内应力,增加韧性。

卡环一般采用()锻造而成,锻造后经过()消除残余应力,以增加其()及(),增加其()。

卸扣必须是锻造的,一般是用20号刚锻造后经过热处理而制成的,以便消除残余应力和增加其韧性,特殊情况下可以使用铸造的卡环。

吊钩按锻造方法分锻造钩和板钩,经过锻造和冲压,进行退火热处理,以消除残余的内应力,增加其韧性。其优质碳素钢为()号。A、15B、20C、25D、30

卸扣是用()方法制造的。A、锻造B、铸造C、焊接D、铆接

判断题卸扣锻造成形后必须经热处理,以清除其内应力,增加韧性。A对B错

单选题卸扣应是()的。卸扣不准横向受力A锻造B焊接C钢制

单选题锻造过程中,如果出现过烧现象()。A可通过再结晶退火消除B可通过热处理消除C可通过多次锻造消除D无法消除

判断题卸扣必须是铸造的,不能使用锻造和补焊的卸扣。A对B错

判断题卸扣必须是锻造的,一般是用20号钢锻造后经过热处理而制成的,以便消除残余应力和增加其韧性,不能使用铸造和补焊的卡环。A对B错