船舶在港停泊期间，驾驶台所有门窗应闭锁目的是为了（）A、船舶安全B、防盗C、防无关人员进入D、A＋B＋C
船舶在港停泊期间，驾驶台所有门窗应闭锁目的是为了（）
- A、船舶安全
- B、防盗
- C、防无关人员进入
- D、A＋B＋C
相关考题：
2004年《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》规定,()在港口停泊期间,应配备足够的掌握相应安全知识并具有熟练操作能力的船员。 A、所有中国籍海船B、中国籍机动船舶和外国籍船舶C、所有中国籍海船及河船D、中国籍机动船舶及非机动船舶
船舶驾驶台资源管理的概念是指：（） ①协调和利用驾驶台所有人员的技能、知识、经验和驾驶台内外有关资源，以保障船舶安全生产和提高船舶营运效益； ②是对船舶驾驶台工作环境中的各种可利用的资源的管理技艺、行为或处理； ③为达到船舶安全营运的目的而运用和协调好全部船舶驾驶台团队人员所能应用的技能、经验与其他各种相关的资源； ④指对船舶驾驶台可资利用的航海仪器设备的高效合理和有效的使用。A、①②③④B、①C、①②④D、①③④
单选题船舶驾驶台资源管理的概念是指：（） ①协调和利用驾驶台所有人员的技能、知识、经验和驾驶台内外有关资源，以保障船舶安全生产和提高船舶营运效益； ②是对船舶驾驶台工作环境中的各种可利用的资源的管理技艺、行为或处理； ③为达到船舶安全营运的目的而运用和协调好全部船舶驾驶台团队人员所能应用的技能、经验与其他各种相关的资源； ④指对船舶驾驶台可资利用的航海仪器设备的高效合理和有效的使用。A①②③④B①C①②④D①③④
多选题按现行规定，需要收费的停泊情况主要包括（ ）。A装卸完毕（指办妥交接）4小时以后，因船方原因继续停泊B专程进港加油加水，加完后继续停泊C因避难来港在警报解除2小时后继续停泊的D非港方原因造成的等修与检修的船舶（等装、等卸和装卸货物过程中的等修、检修除外）E所有免征船舶港务费的船舶的停泊
单选题根据我国船舶最低安全配员规则，（）的表述有误。A在确定船舶最低安全配员标准时应考虑船员的值班、休息制度B船上总人数不得超过船舶检验机构核定的救生设备定员标准C船舶所有人可以根据需要增配超过最低安全配员的船员D规则附录所规定的配员标准是针对船舶在港停泊期间的
单选题编制船舶积载图确定货物在船上配置及堆装时应保证（） ①货物的完好； ②船舶及人员的安全； ③装卸方便； ④缩短船舶在港停泊时间，加速周转； ⑤良好的营运经济效果A①②③B①②③④C①②③⑤D①②③④⑤
单选题船舶在港停泊时的防海盗措施，下列正确的是（）。A锚链水常开B舷梯值班员应配备对讲机C只留一处人员通道DABC都正确