为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度,可以()A、增大重合度B、进行轮齿齿顶修缘C、将轮齿作彭形修缘D、降低齿轮支承系统的刚度

为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度,可以()

  • A、增大重合度
  • B、进行轮齿齿顶修缘
  • C、将轮齿作彭形修缘
  • D、降低齿轮支承系统的刚度

相关考题:

在齿轮传动中,为了减小传动中的内部动力过载,可采用()。 A、提高齿轮制造精度B、提高齿轮的圆周速度C、齿顶修缘D、使原动机的载荷尽可能平稳

在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因是()A.提高小齿轮齿面接触强度B.提高小齿轮齿根弯曲强度C.补偿安装误差,保证全齿宽接触D.减少小齿轮载荷分布不均

在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽b1略大于大齿轮齿宽b2,其目的是()。 A.提高小齿轮齿面接触疲劳强度B.提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度C.减少小齿轮载荷分布不均D.补偿安装误差以保证全齿宽的接触

一对啮合齿轮,使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽的目的是( )。 A、提高小齿轮齿根弯曲强度B、补偿安装误差,保证全齿宽接触C、减小小齿轮载荷分布不均D、减小小齿轮齿根弯曲强度

对于重要的齿轮传动,可将齿轮进行齿顶修缘,目的是()A、减小齿间载荷分配不均B、减小齿向载荷的分布不均C、减小附加动载荷

齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了()A、减小动载系数B、降低齿向载荷分布系数C、降低齿间载荷分配系数D、降低使用系数

在圆柱齿轮传动中,为了减小齿向载荷分布系数Kβ值,可将其中一个齿轮的轮齿制成鼓形齿。

为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度,可以()A、增大重合度B、进行齿轮齿顶修缘C、将轮齿作鼓形修整

在一对齿轮制造时,将一个齿轮的轮齿加工成鼓形齿的目的是为了()A、降低动载系数B、降低使用系数C、降低齿间载荷分配系数D、降低齿向载荷分布系数

齿轮压力角较小时,重合度较大并降低了轮齿刚度,为此增加进入啮合和退出啮合时的动载荷,使传动平稳,有利于降低噪声。

相对直齿轮传动,斜齿轮传动的()增大,降低了每对轮齿所受的载荷。A、压力角B、中心矩C、重合度D、模数

齿轮传动中,将轮齿加工成鼓形齿的目的是()A、减小动载荷B、改善载荷沿齿向分布不均匀C、提高传动精度

有A、B两对齿轮传动,A对轮齿宽度比B对大,其他条件相同。则齿向载荷分布不均的程度()A、A对小B、B对小C、A、B对相同

设计齿轮传动时,增大齿宽可提高轮齿的强度,但过大的齿宽又会使齿向载荷分布不均的程度增大,因此,选取齿宽系数要适当。在()情况下,齿宽系数应取较小值。A、齿轮相对两支承对称布置B、齿轮相对两支承非对称布置,且其所在轴刚性较大C、齿轮悬臂布置D、齿轮所在位置径向空间较小

简要分析说明齿轮轮齿修缘和做成鼓形齿的目的。

在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因是()。A、提高小齿轮齿面接触强度B、提高小齿轮齿根弯曲强度C、补偿安装误差,保证全齿宽接触D、减少小齿轮载荷分布不均

多选题对轮齿进行齿顶修缘的目的是();把轮齿做成鼓形的目的是()。A提高轮齿的弯曲强度B改善载荷沿接触线分布不均匀C减少动载荷D使齿轮装配方便

单选题在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽b1略大于大齿轮齿宽b2,其目的是()。A提高小齿轮齿面接触疲劳强度B提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度C减少小齿轮载荷分布不均D补偿安装误差以保证全齿宽的接触

判断题齿轮压力角较小时,重合度较大并降低了轮齿刚度,为此增加进入啮合和退出啮合时的动载荷,使传动平稳,有利于降低噪声。A对B错

单选题对于重要的齿轮传动,可将齿轮进行齿顶修缘,目的是()A减小齿间载荷分配不均B减小齿向载荷的分布不均C减小附加动载荷

单选题齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了()A减小动载系数B降低齿向载荷分布系数C降低齿间载荷分配系数D降低使用系数

单选题为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度,可以()A增大重合度B进行齿轮齿顶修缘C将轮齿作鼓形修整

单选题有A、B两对齿轮传动,A对轮齿宽度比B对大,其他条件相同。则齿向载荷分布不均的程度()AA对小BB对小CA、B对相同

判断题在圆柱齿轮传动中,为了减小齿向载荷分布系数Kβ值,可将其中一个齿轮的轮齿制成鼓形齿。A对B错

单选题设计齿轮传动时,增大齿宽可提高轮齿的强度,但过大的齿宽又会使齿向载荷分布 不均的程度增大,因此,选取齿宽系数要适当。在()情况下,齿宽系数应取较小值。A齿轮相对两支承对称布置B齿轮相对两支承非对称布置,且其所在轴刚性较大C齿轮悬臂布置D齿轮所在位置径向空间较小

单选题在一对齿轮制造时,将一个齿轮的轮齿加工成鼓形齿的目的是为了()A降低动载系数B降低使用系数C降低齿间载荷分配系数D降低齿向载荷分布系数

单选题下列()的措施,可以降低齿轮传动的齿向载荷分布系数Kβ。A降低齿面粗糙度B提高轴系刚度C增加齿轮宽度D增大端面重合度