按齿轮的齿向不同分,齿轮传动有()。 A、直齿圆柱齿轮传动B、斜齿圆柱齿轮传动C、人字齿圆柱齿轮传动D、直齿锥齿轮传动
在直齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算中，小齿轮齿形系数Y与（）有关A、齿数Z1B、齿宽系数υaC、模数mD、传动比i
对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是（）A、减小齿间载荷分配不均B、减小齿向载荷的分布不均C、减小附加动载荷
齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）A、减小动载系数B、降低齿向载荷分布系数C、降低齿间载荷分配系数D、降低使用系数
在齿轮传动中，受轴向载荷的齿轮是（）。A、直齿圆柱齿轮B、斜齿圆柱齿轮C、人字齿轮D、/
在一对齿轮制造时，将一个齿轮的轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）A、降低动载系数B、降低使用系数C、降低齿间载荷分配系数D、降低齿向载荷分布系数
有A、B两对齿轮传动，A对为硬齿面齿轮，B对为软齿面齿轮，其它条件相同。则齿向载荷分布不均系数Kβ为（）A、A对小B、B对小C、A、B对相同
两轴在空间交错90°的传动，如已知传递载荷及传动比都较大，则宜选用（）。A、直齿圆柱齿轮传动B、圆锥齿轮传动C、蜗杆传动D、人字齿圆柱齿轮传动
齿轮传动中，将轮齿加工成鼓形齿的目的是（）A、减小动载荷B、改善载荷沿齿向分布不均匀C、提高传动精度
在传递转矩和齿轮许用应力一定的情况下，若适当选取较大的齿宽系数，可（）A、减小齿轮传动的径向尺寸和圆周速度B、减小齿轮传动的轴向尺寸C、降低齿向载荷分布不均的程度
计算载荷中的齿向载荷分布系数Kβ与（）无关。A、齿轮所在轴的刚度B、齿轮在轴上的位置C、工作性能D、齿轮的宽度E、齿面硬度
直齿圆柱齿轮加工方便，用途广泛，但齿上载荷集中，传动不平稳。（）
为什么要引入齿向载荷分布系数Kβ，可采取哪些措施来减小齿向载荷分布不均的程度？
简述齿向载荷分布系数Kβ和齿间载荷分配系数Kα分别考虑的是什么因素对齿轮所受载荷的影响？
一对软齿面圆柱齿轮啮合传动，其齿向分布系数Kβ与（）及（）。
齿向载荷分布系数Kβ的物理意义是什么？改善齿向载荷分布不均匀状况的措施有哪些？
发生全齿折段而失效的齿轮，一般是（）A、斜齿圆柱齿轮B、齿宽较小的直齿圆柱齿轮C、齿宽较大，齿向载荷分布不均的直齿圆柱齿轮
判断题在圆柱齿轮传动中，为了减小齿向载荷分布系数Kβ值，可将其中一个齿轮的轮齿制成鼓形齿。A对B错
单选题在传递转矩和齿轮许用应力一定的情况下，若适当选取较大的齿宽系数，可（）A减小齿轮传动的径向尺寸和圆周速度B减小齿轮传动的轴向尺寸C降低齿向载荷分布不均的程度
单选题齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）A减小动载系数B降低齿向载荷分布系数C降低齿间载荷分配系数D降低使用系数
单选题一对圆柱齿轮传动，通常把小齿轮的齿宽取值略大于大齿轮其主要目的是（）A使小齿轮的强度比大齿轮高一些B减小传动中的动载荷C为了便于安装，保证接触线长度D避免沿齿向载荷分布不均匀
单选题对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是（）A减小齿间载荷分配不均B减小齿向载荷的分布不均C减小附加动载荷
单选题在一对齿轮制造时，将一个齿轮的轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）A降低动载系数B降低使用系数C降低齿间载荷分配系数D降低齿向载荷分布系数
单选题下列（）的措施，可以降低齿轮传动的齿向载荷分布系数Kβ。A降低齿面粗糙度B提高轴系刚度C增加齿轮宽度D增大端面重合度