有A、B、C三对齿轮传动,A对齿轮相对两轴承对称布置,B对为非对称布置,C对为悬臂布置,其他条件相同。则它们的齿向载荷分布不均的程度为()A、A对最大B、B对最大C、ABC对相同D、C对最大

有A、B、C三对齿轮传动,A对齿轮相对两轴承对称布置,B对为非对称布置,C对为悬臂布置,其他条件相同。则它们的齿向载荷分布不均的程度为()

  • A、A对最大
  • B、B对最大
  • C、ABC对相同
  • D、C对最大

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有A、B、C三对齿轮传动,A对齿轮相对两轴承对称布置,B对为非对称布置,C对为悬臂布置,其它条件相同。则它们的齿向载荷分布不均的程度为() A、A对最大B、B对最大C、A、B、C对相同D、C对最大

滚齿机工作时噪声,振声过大产生原因及排除方法为:主传动部分的齿轮,轴承精度过底,应清洗轴承,配研或更换齿轮,调好齿轮(特别是交换齿轮)的啮合间隙。此题为判断题(对,错)。

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齿轮的分类,根据齿轮副两传动轴的相对位置不同,可分为()。A、平行轴齿轮传动B、相交轴齿轮传动C、交错轴齿轮传动D、圆柱齿轮传动

有A、B两对齿轮传动,A对为硬齿面齿轮,B对为软齿面齿轮,其它条件相同。则齿向载荷分布不均系数Kβ为()A、A对小B、B对小C、A、B对相同

三轴式变速器前进挡一般需要()齿轮传动才能将动力传出。A、一对;B、二对;C、三对;D、四对

一对齿轮传动,若两齿轮齿数z1=25,z2=50,则齿轮传动的传动比i12为多少?

为保证齿轮传动平稳地进行,就要求一对齿轮在任何瞬间的轮齿啮合数量是()A、一对以上B、二对以上C、三对以上D、任意对

齿轮模数对齿轮传动有何影响?

为使齿轮传动有良好的性能,必须对齿轮的各项精度有一定的要求,对用于高速传动的齿轮,主要的精度是()A、运动精度B、工作平稳性精度C、接触精度D、齿轮副侧隙

有A、B两对齿轮传动,尺寸和精度相同,但A对齿轮的圆周速度较高,则传动的附加动载荷()A、A对齿轮大B、B对齿轮大C、A、B两对齿轮相同

设计齿轮传动时,增大齿宽可提高轮齿的强度,但过大的齿宽又会使齿向载荷分布不均的程度增大,因此,选取齿宽系数要适当。在()情况下,齿宽系数应取较小值。A、齿轮相对两支承对称布置B、齿轮相对两支承非对称布置,且其所在轴刚性较大C、齿轮悬臂布置D、齿轮所在位置径向空间较小

有A、B两对齿轮传动,尺寸和运转条件等都相同,但A对齿轮的精度高,则传动中的附加动载荷()A、A对齿轮大B、B对齿轮大C、A、B两对齿轮相同

当三轴式变速器挂入传动比i=1的档位时,()齿轮传动。A、通过一对B、通过二对C、通过三对D、不通过

两级传动的车轴齿轮箱由()构成。A、一对锥齿轮B、两对锥齿轮C、一对锥轮,一对直齿轮D、两对直齿轮

不属于平行轴承齿轮传动的是()A、直齿轮传动B、齿轮条传动C、直齿锥齿轮传动D、内齿轮传动

齿轮的载荷变化较大、齿宽系数较大,齿轮在轴上相对于轴承为非对称布置时,其载荷系数应取大些。

齿宽系数在()情况下可取较大值。A、齿轮在轴上为悬臂布置B、齿轮在轴上非对称布置于两支承之间C、齿轮对称布置于刚性轴的两支承之间

有A、B两对齿轮传动,A对齿轮所在轴的刚性比B对大得多,其它条件相同。则它们的齿向载荷分布不均的程度为()A、A对大B、B对大C、A、B对相同

判断题齿轮的载荷变化较大、齿宽系数较大,齿轮在轴上相对于轴承为非对称布置时,其载荷系数应取大些。A对B错

单选题两级传动的车轴齿轮箱由()构成。A一对锥齿轮B两对锥齿轮C一对锥轮,一对直齿轮D两对直齿轮

单选题有A、B两对齿轮传动,尺寸和精度相同,但A对齿轮的圆周速度较高,则传动的附加动载荷()AA对齿轮大BB对齿轮大CA、B两对齿轮相同

单选题齿宽系数在()情况下可取较大值。A齿轮在轴上为悬臂布置B齿轮在轴上非对称布置于两支承之间C齿轮对称布置于刚性轴的两支承之间

单选题设计齿轮传动时,增大齿宽可提高轮齿的强度,但过大的齿宽又会使齿向载荷分布 不均的程度增大,因此,选取齿宽系数要适当。在()情况下,齿宽系数应取较小值。A齿轮相对两支承对称布置B齿轮相对两支承非对称布置,且其所在轴刚性较大C齿轮悬臂布置D齿轮所在位置径向空间较小

单选题在齿轮的投影为非圆的视图中,若为人字齿圆柱齿轮,则应在视图的未剖切部分画出与齿向平行的()A三对相交的细实线B三对相交的粗实线C三对相交的点画线D两对相交的双点画线

单选题有A、B、C三对齿轮传动,A对齿轮相对两轴承对称布置,B对为非对称布置,C对为悬臂布置,其他条件相同。则它们的齿向载荷分布不均的程度为()AA对最大BB对最大C A、B、C对相同DC对最大

单选题有A、B两对齿轮传动,尺寸和运转条件等都相同,但A对齿轮的精度高,则传动中的附加动载荷()AA对齿轮大BB对齿轮大CA、B两对齿轮相同