同种型号材质的单根V带所能传递的功率,主要取决于() A、传动比B、中心距a和带长LdC、小轮包角1D、小轮直径D1和带速v
单根三角带所能传递的功率主要与以下因素有关( )A.带速、型号、小轮直径B.转速、型号、中心距C.小轮包角、型号、工作情况D.小轮直径、小轮包角、中心距
对于V带传动，小带轮的包角一般要求（）。A、≥120ºB、120ºC、≥90ºD、≤180º
三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大；小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。A、60°B、90°C、120°D、180°
说出在设计带传动时要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α的原因？
V带传动机构中V带的张紧力的大小与（）和带的根数有关。A、小带轮直径B、大带轮直径C、带的初拉力D、带的直径
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。
在带的型号以及小带轮的转速已知的情况下，带所能传递功率的增量取决于（）A、传动比B、小带轮上的包角C、带的线速度高速轴的转速D、小带轮直径
在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α？
V带传动中，小带轮的包角（）A、a≥150°B、a≥120°C、a≥180°
单根V带在规定条件下，（载荷平稳，包角α=180º，传动比i=1，规定带长）的基本额定功率p1与（）无关。A、带的型号B、小带轮的基准直径dd1C、小带轮转速n1，中心距a
单根V带传动的预紧力F0=354N，主动带轮（小轮）的基准直径D1=160mm，转速n1=1500n/min，小带轮包角α=150o，V带与带轮间当量摩擦系数fv=0.485。求： （1）V带紧边、松边的拉力F1、F2； （2）V带能传递的最大圆周力F和最大功率P。
为保证传动能力，V带传动小带轮包角应（）A、≥90°B、≥120°C、≥150°D、≥180°
在包角α=180°，特定长度，工作载荷平稳的条件下，影响单根普通V带的基本额定功率P0的因（）、（）、（）
同一V带传动，若主动轮转速不变，用于减速（小带轮主动）比用于增速（大带轮主动）所能传递的功率（）A、大B、相等C、小
中心距一定的带传动，小带轮包角的大小主要由（）决定。A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差
中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由（）决定。A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差
单根三角带所能传递的功率主要与以下因素有关（）。A、带速、型号、小轮直径B、转速、型号、中心距C、小轮包角、型号、工作情况D、小轮直径、小轮包角、中心距
问答题在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角a？
填空题在普通V带传动中，载荷平稳，包角为180º，带长为特定长度，单根V带的基本额定功率P。主要与（）、（）和小带轮转速有关。
单选题同一V带传动，若主动轮转速不变，用于减速（小带轮主动）比用于增速（大带轮主动）所能传递 的功率（）A大B相等C小
单选题在带的型号以及小带轮的转速已知的情况下，带所能传递功率的增量取决于（）A传动比B小带轮上的包角C带的线速度高速轴的转速D小带轮直径
问答题同一型号的三角带，为何小带轮直径越小，单根三角带所能传递的功率越小？
单选题V带传动中，小带轮的包角（）Aa≥150°Ba≥120°Ca≥180°
单选题单根V带在规定条件下，（载荷平稳，包角α=180º，传动比i=1，规定带长）的基本额定功率p1与（）无关。A带的型号B小带轮的基准直径dd1C小带轮转速n1，中心距a