随着泄水建筑物上游单位重量液体总机械能的增大,相应的()值减小。A、正常水深B、临界水深C、共轭水深D、收缩水深

随着泄水建筑物上游单位重量液体总机械能的增大,相应的()值减小。

  • A、正常水深
  • B、临界水深
  • C、共轭水深
  • D、收缩水深

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下列关于履带式起重机的技术性能参数的说法中,正确的是()。A、起重量、起重半径、起重高度这三个参数之间没有约束关系B、如果起重臂仰角不变,随着起重臂的增长,起重半径和起重高度减小,而起重量增大C、如果起重臂长不变,随着仰角的增大,起重量和起重高度增大,而起重半径减小D、如果起重臂长不变,随着仰角的增大,起重量和起重高度减小,而起重半径增大

各并管水头损失相等,只表明:() A、各支管的水流单位时间内的总计械能损失相等;B、各支管道上单位重量液体机械能损失相等;C、各支管的水流单位时间内总位能损失相等;D、各支管道上单位重量液体动能损失相等。

塔机起重量随着幅度的增大而相应()。A、增大B、减小C、保持不变

写出m的3个值,使相应的一次函数y=(2m-1)x+2的值都是随着x值的增大而减小,由此你能想到什么?

单位重量液体所具有的位能、压能、动能之和称为总水头,它代表单位重量液体所具有的总机械能。()

滑动轴承在全液体润滑状态下,随着轴转速的升高,油膜厚度也随之增大,油膜中的总摩擦阻力则有相应的下降,因此摩擦系数f将有所减小。

气体与液体的粘度随着温度的升高分别()A、减小、减小B、增大、减小C、减小、增大D、增大、增大

电流互感器的误差与二次回路的阻抗有关,并伴随着阻抗值的变化而变化,其特性是()。A、阻抗值增大,误差增大B、阻抗值增大,误差减小C、阻抗值减小,误差增大D、阻抗值减小,误差减小

EDTA的有效浓度[Y4-]是()。A、随着溶液pH值的增大而增大B、随溶液酸度的增大而增大C、随着溶液pH值的增大而减小D、随溶液酸度的减小而增大E、与溶液酸度无关

液体的密度与温度有关,随着温度的升高,密度()。A、增大B、不变C、减小D、可增大可减小

对节流装置上游直管段的要求是:随着直径比β的增大而减小。

随着泄水建筑物上游单位重量液体总机械能的增大,相应的收缩水深的共轭水深值增大。

随着泄水建筑物上游单位重量液体总机械能的增大,相应的收缩水深值增大。

随着泄水建筑物上游单位重量液体总机械能的增大,相应的收缩水深的()值增大。A、正常水深B、临界水深C、共轭水深D、非均匀流水深

随着泄水建筑物上游单位重量液体总机械能的增大,相应的收缩水深的共轭水深值()。A、减小B、增大C、先减后增D、先增后减

若起飞中只计入净空道,和不计净空道相比()A、最大起飞重量增大且相应的V1降低B、最大起飞重量减小且相应的V1降低C、最大起飞重量增大且相应的V1增大D、最大起飞重量减小且相应的V1增大

电压互感器的误差与二次回路的阻抗有关,并伴随着阻抗值的变化而变化,其特性是()A、阻抗值增大,误差增大;B、阻抗值增大,误差减小;C、阻抗值减小,误差增大;D、阻抗值减小,误差减小。

判断题滑动轴承在全液体润滑状态下,随着轴转速的升高,油膜厚度也随之增大,油膜中的总摩擦阻力则有相应的下降,因此摩擦系数f将有所减小。A对B错

单选题A 单位重量液体具有的机械能B 单位质量液体具有的机械能C 单位体积液体具有的机械能D 通过过流断面液体的总机械能

单选题随着温度的升高()。A液体的密度减小,气体的密度增大B液体的密度增大,气体的密度减小C液体和气体的密度都减小D液体和气体的密度都增大

单选题随着温度的升高,则()。A气体黏度增大,液体黏度减小B气体、液体黏度均增大C气体、液体黏度均减小D气体黏度减小,液体黏度增大

单选题从物理意义上看,能量方程表示的是( )。A单位重量液体的位能守恒 B单位重量液体的动能守恒C单位重量液体的压能守恒D单位重量液体的机械能守恒

判断题单位重量液体所具有的位能、压能、动能之和称为总水头,它代表单位重量液体所具有的总机械能。()A对B错

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单选题增压柴油机比非增压柴油机单位重量的功率(),而单位功率的重量()。A增大;增大B增大;减小C减小;减小D减小;增大

单选题各并管水头损失相等,只表明:()A各支管的水流单位时间内的总计械能损失相等;B各支管道上单位重量液体机械能损失相等;C各支管的水流单位时间内总位能损失相等;D各支管道上单位重量液体动能损失相等。

单选题随着温度的升高,液体的动力粘度(),气体的动力粘度()。A增大/减小B增大/增大C减小/减小D减小/增大