为了把润滑油导入整个摩擦表面之间,应在轴瓦的()开设油沟。A、非承载区B、承载区C、任意位置D、承载区与非承载区之间。

为了把润滑油导入整个摩擦表面之间,应在轴瓦的()开设油沟。

  • A、非承载区
  • B、承载区
  • C、任意位置
  • D、承载区与非承载区之间。

相关考题:

润滑油的()是利用润滑油的黏性在摩擦表面之间形成一层牢固的油膜,以降低摩擦副表面之间的摩擦力。 A、润滑作用B、冷却作用C、密封作用D、净化作用

为了把润滑油导入整个磨擦表面之间,应在轴瓦的()开设油沟。A非承载区B承载区C任意位置D承载区与非承载区之间

用油泵将润滑油压入摩擦副内,使油在摩擦表面之间保持一定的搞压能力,硬把接触表面分开的状态,被称为液体()润滑。

润滑油注入滑动轴承,使轴颈与轴瓦之间形成()摩擦。A、直接B、间接C、液体D、固体

压缩机是高速旋转的机械,靠润滑油注入轴承,使轴颈与轴瓦之间变为()摩擦。A、直接B、间隙C、液体D、气体

压缩机润滑油的作用就是为了减少摩擦表面的磨损。

润滑油可以减少转动机械与轴瓦(轴承)动静之间的摩擦,降低摩擦阻力。

为防止润滑油从端部泄出,轴瓦内表面的沟槽的长度一般不超过轴瓦长度的()%。且只允许开设在轴瓦的非轴承内表面上。A、60B、70C、80D、90

轴瓦上的油孔或油沟应开设在()区域。

处于垂直的摩擦表面之间,润滑油的粘度应较高,以减少油的流失。

摩擦表面的间隙越小,润滑油的粘度应越高,以保证足够的油流人两摩擦表面之间。

为了使润滑油能均匀地分布在整个轴颈上,轴瓦上的油沟应有足够的长度,但又不能开通,以免润滑油从轴瓦端部大量流失,一般去轴瓦长度的()A、65%B、70%C、80%D、90%

为了减少润滑油从两段流出,滑动轴承的油沟长度应为轴瓦长度的()倍左右。A、0.6B、0.9C、0.8D、0.7

机件在运转时,润滑油把摩擦热带走,使摩擦表面的温度不致过高,体现了润滑油的()作用。A、润滑B、冲洗C、冷却D、密封

滑动轴承轴瓦上的()用来供应润滑油,()用来输送和分布润滑油。A、油孔B、油沟C、轴承座D、坚固螺钉

轴瓦上油沟和油槽应开设在载荷较大的区域,以保证润滑油的流动。

动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。A、轴瓦材料B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度C、润滑油粘度D、轴颈尺寸大小

润滑油的主要作用是减小轴瓦和轴承间的摩擦,并将轴瓦产生的热量带走。

对于轴瓦,为了保证通畅引入润滑油,并且不受阻碍地达到轴瓦的各工作部位,必须开好(刮出)油沟和坡口。

在轴瓦上开设油口、油沟、油室有什么作用?

单选题润滑油注入滑动轴承,使轴颈与轴瓦之间形成()摩擦。A直接B间接C液体D固体

单选题为了把润滑油导入整个磨擦表面之间,应在轴瓦的()开设油沟。A非承载区B承载区C任意位置D承载区与非承载区之间

单选题动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。A轴瓦材料B轴颈和轴瓦的表面粗糙度C润滑油粘度D轴颈尺寸大小

填空题轴瓦上的油孔或油沟应开设在()区域。

判断题轴瓦上油沟和油槽应开设在载荷较大的区域,以保证润滑油的流动。A对B错

填空题轴瓦和轴颈之间的配合间隙有()和()。()的作用是为了保持液体动压润滑油膜的完整,()的作用是为了积聚和冷却润滑油。

单选题为了把润滑油导入整个摩擦表面之间,应在轴瓦的()开设油沟。A非承载区B承载区C任意位置D承载区与非承载区之间。