为了减少润滑油从两段流出,滑动轴承的油沟长度应为轴瓦长度的()倍左右。A、0.6B、0.9C、0.8D、0.7

为了减少润滑油从两段流出,滑动轴承的油沟长度应为轴瓦长度的()倍左右。

  • A、0.6
  • B、0.9
  • C、0.8
  • D、0.7

相关考题:

润滑油注入滑动轴承,使轴颈与轴瓦之间形成()摩擦。A、直接B、间接C、液体D、固体

为防止润滑油从端部泄出,轴瓦内表面的沟槽的长度一般不超过轴瓦长度的()%。且只允许开设在轴瓦的非轴承内表面上。A、60B、70C、80D、90

在内柱外锥滑动轴承的轴瓦上对称地切出几条槽,并将其中一条槽切通是为了()。A、浇注轴承衬B、存储润滑油C、保持润滑,减少磨损D、使轴瓦具有较好弹性而便于调整间隙

体摩擦动压滑动轴承的轴瓦上的油孔,油沟位置应开在()

为了使润滑油能均匀地分布在整个轴颈上,轴瓦上的油沟应有足够的长度,但又不能开通,以免润滑油从轴瓦端部大量流失,一般去轴瓦长度的()A、65%B、70%C、80%D、90%

对开式滑动轴承,在轴瓦的内表面开油槽的不正确作法是()。A、不开通油槽B、开在轴瓦承受载荷的位置C、油槽与油孔相通D、油槽长度取轴瓦长度的80%

滑动轴承油膜的承载能力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。

滑动轴承轴瓦内表面上的浅槽的作用是()。A、支撑B、散热C、存储和分配润滑油D、精确定位

滑动轴承中对开式轴瓦的油槽长度一般取轴瓦长度的()。A、50%B、60%C、70%D、80%

滑动轴承轴瓦上的()用来供应润滑油,()用来输送和分布润滑油。A、油孔B、油沟C、轴承座D、坚固螺钉

轴瓦上油沟和油槽应开设在载荷较大的区域,以保证润滑油的流动。

动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。A、轴瓦材料B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度C、润滑油粘度D、轴颈尺寸大小

为了把润滑油导入整个摩擦表面之间,应在轴瓦的()开设油沟。A、非承载区B、承载区C、任意位置D、承载区与非承载区之间。

对于轴瓦,为了保证通畅引入润滑油,并且不受阻碍地达到轴瓦的各工作部位,必须开好(刮出)油沟和坡口。

滑动轴承轴瓦上的油沟应开在非承载区。

为了保证滑动轴承的润滑,油沟应开在轴承的()。

滑动轴承的润滑作用是减少(),提高()。选用滑动轴承的润滑油时,转速越高,选用的油粘度越()。

滑动轴承一般由()润滑装置等组成。A、润滑油B、轴承座C、轴瓦D、轴承盖

滑动轴承油槽长度一般取轴瓦轴向宽度的()。A、50%B、60%C、70%D、80%

低温蒸发气压缩机润滑油系统中从被润滑件流出的润滑油,被收集在一个油地盘中,该盘是()的一部分。A、曲轴箱B、十字头C、主轴瓦D、油冷器

单选题润滑油注入滑动轴承,使轴颈与轴瓦之间形成()摩擦。A直接B间接C液体D固体

判断题滑动轴承轴瓦上的油沟,应开在非承载区A对B错

单选题为了把润滑油导入整个磨擦表面之间,应在轴瓦的()开设油沟。A非承载区B承载区C任意位置D承载区与非承载区之间

填空题液体摩擦动压滑动轴承的轴瓦上的油孔,油沟位置应开在()

单选题动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。A轴瓦材料B轴颈和轴瓦的表面粗糙度C润滑油粘度D轴颈尺寸大小

单选题在内柱外锥滑动轴承的轴瓦上对称地切出几条槽,并将其中一条槽切通是为了()。A浇注轴承衬B存储润滑油C保持润滑,减少磨损D使轴瓦具有较好弹性而便于调整间隙

多选题滑动轴承一般由()润滑装置等组成。A润滑油B轴承座C轴瓦D轴承盖