装（乘）载前乘车部队或者装备物资发送单位检查铁路车辆不符合装（乘）载条件的由铁路局和（）组织修理或者调换。A.驻铁路局军事代表办事处B.装载站段C.装车单位D.车辆段
有关船舶的明火作业()在审批前要对作业现场进行检查，确认符合作业安全条件，落实各项安全措施，方可批准作业。A.大副B.船长C.轮机长
装车前,操作工要对槽车()进行检查,看是否符合装车条件。 A.内部B.外部C.内外部D.制动部
铁路装车系统由油泵、装车总管、支管和装油鹤管组成。() 此题为判断题(对，错)。
油品在出库装车、装船前需对装油容器进行检查,达不到清洁要求虽可装油,但必须通知收货方注意质量变化。() 此题为判断题(对，错)。
铁路槽车装车确定安全流速的原因是（）。A、避免装油过快跑油B、便于控制装油量C、避免装车泵超电流D、避免发生静电危害
汽车罐车在装车过程中发生底阀跑油，应立即（）。A、开启底阀B、停止装油作业C、立即拔出装油鹤管D、待装车作业后再进行处理
汽车罐车底阀跑油的处理方法有关闭底阀、停止装油作业、立即更换底阀、待处理好后再进行装车作业。
装油作业出现油气浓度超标时，立即（）。A、安排槽车驶离装车台B、停止装车C、继续把车装完D、人员离开作业现场
槽车装车到量前五分钟，通知（）准备停泵装油。A、班长B、司机C、装车泵操作员D、装车台外操
装车前，操作工要对槽车（）进行检查，看是否符合装车条件。A、内部B、外部C、内外部D、制动部
装车前，操作工要对罐车（）进行检查，看是否符合装车条件。A、内部B、外部C、内、外部D、以上都不对
下列铁路装卸作业安全流速描述错误的是（）。A、顶部装油作业流速一般不应超过5m/sB、顶部装油作业初速不应超过1m/sC、大鹤管装油作业最高流速不得超过5m/sD、顶部装油作业初速不应超过2m/s
铁路装油作业前的“三对、一看”，即（），看罐车是否干净。A、对车号B、对罐车合格证C、对品种鹤位D、对油品
导致铁路罐车充装超量的主要原因有（）。A、装车时进油量掌握不准B、装车时进油速度掌握不准C、定量自动装铁路罐车仪表失灵D、装车时阀门开度掌握不准
铁路装油作业中，泵工在装车过程中要经常观察泵的（）。A、压力B、电流C、流量D、运行状态
铁路罐车装车系统由（）组成。A、油泵B、装车总管C、装车支管D、装油鹤管
有关船舶的明火作业（）在审批前要对作业现场进行检查，确认符合作业安全条件，落实各项安全措施，方可批准作业.A、船长B、大副C、轮机长
充装后的气瓶，应由专人负责，逐只进行检查，不符合要求时应（）。A、小心装车运出B、安全装车运出C、进行妥善处理
超限货物（）须检查铁路货车技术状态符合运用车条件。A、装车前B、装车时C、装车后D、整备前
气体类危险货物充装前应有专人检查罐车，按规定对罐体外表面、罐体密封性能、罐体余压等进行检查，不具备（）条件的罐车严禁充装。A、装车B、充装C、运输D、装载
在高空作业时（≥2m），要对（）等进行检查，并进行“手指口述”安全确认的。A、顶板是否完好B、下方是否有人C、生根是否牢固D、是否符合要求
装（乘）载前，乘车部队或者装备物资发送单位检查铁路车辆不符合装（乘）载条件的，由铁路局和（）组织修理或者调换。A、驻铁路局军事代表办事处B、装载站段C、装车单位D、车辆段
单选题装（乘）载前，乘车部队或者装备物资发送单位检查铁路车辆不符合装（乘）载条件的，由铁路局和（）组织修理或者调换。A驻铁路局军事代表办事处B装载站段C装车单位D车辆段
单选题气体类危险货物充装前应有专人检查罐车，按规定对罐体外表面、罐体密封性能、罐体余压等进行检查，不具备（）条件的罐车严禁充装。A装车B充装C运输D装载
多选题在高空作业时（≥2m），要对（）等进行检查，并进行“手指口述”安全确认的。A顶板是否完好B下方是否有人C生根是否牢固D是否符合要求
单选题超限货物（）须检查铁路货车技术状态符合运用车条件。A装车前B装车时C装车后D整备前