装车前,操作工要对槽车()进行检查,看是否符合装车条件。A、内部B、外部C、内外部D、制动部

装车前,操作工要对槽车()进行检查,看是否符合装车条件。

  • A、内部
  • B、外部
  • C、内外部
  • D、制动部

相关考题:

装车前,检查槽车()是否紧固、完好,否则不装车。 A.铅封口B.呼吸阀C.栏杆D.罐盖拉手

装车前,装车工要对槽车进行认真检查,对下列情况,可以装车是()。 A.车体不完整,如缺盖、缺封车螺栓等B.待装车内有水等杂物C.车体静电接地线缺少或不完好,无阻火器D.槽车及附件完好

装车前,检查槽车罐盖()是否完好密封,否则更换或不装车。 A.铅封口B.罐盖拉手C.螺栓插销D.胶圈

装车前,操作工要对槽车()进行检查,看是否符合装车条件。 A.内部B.外部C.内外部D.制动部

装车前,检查铁路槽车罐盖()是否完好密封,否则更换或不装车。A、 铅封口B、 罐盖拉手C、 螺栓插销D、 胶圈

汽车装车管线发生跑油时,本组鹤管停止装油,但其他组鹤管()。A、可正常装油B、正在装油槽车可继续装满,但不得启动车C、正在装油槽车应停止装车D、在外等候的槽车可驶入装车

在装车前,根据吊具情况不一定需要对所有吊具机械进行检查。

环氧乙烷槽车装车前要求槽车内的氧含量()。A、<0.5%B、<0.8%C、<0.2%D、<1%

环氧乙烷槽车装车前槽车内的气体置换时必须要返回环氧乙烷球罐内。

环氧乙烷槽车装车前槽车内不需要经过氮气置换。

环氧乙烷槽车装车前维持槽车内压力的目的是()。A、计算槽车内环氧乙烷重量B、防止氧气进入槽车内C、为防止装车时环氧乙烷气化D、为了做气密试验

石油产品装车,装车岗位执行“三对、一看”即:对车号、对()、对品种鹤位,看槽车是否干净。A、 槽车合格证B、 产品合格证C、 罐号D、 管线号

石油产品装车,装车岗位执行“三对、一看”即:对车号、()、对品种鹤位,看槽车是否干净。A、槽车合格证B、产品合格证C、罐号D、管线号

洗车前前为什么要对槽车进行放风?

装车前,操作工要对罐车()进行检查,看是否符合装车条件。A、内部B、外部C、内、外部D、以上都不对

装车前,检查铁路槽车罐盖拉手是否完好有效,否则不允许装车。

装车前,检查铁路槽车罐盖螺栓情况,必须齐全才能装车。

装车前,检查铁路槽车人孔盖和内胶圈是否紧固、完好,否则不装车。

液化气槽车装车前要对整车进行全面检查,包括罐车的()是否完好或处于正常状态等。A、底架B、车轮C、各种阀门D、附件

铁路槽车装车超量的处理方法正确是()。A、应立即通知停泵B、立即取出鹤管C、铁路槽车装车超量可发车D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

带压汽车槽车装车前必须确认槽车液位计及温度计完好并在有效期内方可装车。

装车前,检查铁路槽车罐盖胶圈是否完好密封,否则更换或不装车。

装车前,检查铁路槽车()是否完好有效,否则不装车。A、铅封口B、呼吸阀C、栏杆D、罐盖拉手

装车前,装车工要对槽车进行认真检查,对下列情况,可以装车是()。A、车体不完整,如缺盖、缺封车螺栓等B、待装车内有水等杂物C、车体静电接地线缺少或不完好,无阻火器D、槽车及附件完好

装车前,鹤管一定要套牢,避免装油时产生(),鹤管掉进槽车内。A、静电B、堵塞C、漏油D、晃动

铁路装油作业前,操作工要对()进行检查,看是否符合装车条件。A、罐车内部B、罐车外部C、罐车附件D、清洗情况

装车前,检查槽车()是否紧固、完好,否则不装车。A、铅封口B、呼吸阀C、栏杆D、罐盖拉手