船底、舷侧和甲板纵向构件的焊接缝，船中0.4L范围内每（）个接头检查1个，船中0.4L范围外每（）个接头检查1个。A、 10 10B、 10 20C、 20 10D、 20 20
船底、舷侧和甲板纵向构件的焊接缝，船中0.4L范围内每（）个接头检查1个，船中0.4L范围外每（）个接头检查1个。
- A、 10 10
- B、 10 20
- C、 20 10
- D、 20 20
相关考题：
一艘1993年建造完工的近海航行5000总吨散货船，船东向近日船检局申请换证检验。验船师上船检验，向船东提出船体测厚要求。请问以下区域那些是必须测厚的范围：（）A、全船可疑区域B、在船中0.5L范围内，每侧轻重载水线间的舷侧外板以及开口线外的强力甲板的每一列板上至少取两点C、在船中0.5L范围内，一个横剖面上的船壳板、甲板板、纵向构件和横向构件D、首、尾尖舱内的构件
根据规程的要求，对船底、舷侧和甲板纵向构件的焊接缝检查时，在船中0.4L范围内每多少个接头检查1个，在船中0.4L范围外每多少个接头检查1个？（）A、10、15B、10、20C、15、15D、15、20
对船底、舷侧和甲板纵向构件的焊接缝，无损检测范围是什么？（）A、船中0.4L范围内每10个接头检查1个B、船中0.4L范围内每20个接头检查1个C、船中0.4L范围外每10个接头检查1个D、船中0.4L范围外每20个接头检查1个
下列的哪些主要构件部位的焊缝应作为船体焊缝无损检测的重点检查位置？（）A、强力甲板的舱口角隅焊缝B、船中部0.4L范围内纵向骨架和纵向舱壁扶墙材的焊缝C、货舱内底板与机座焊接接缝D、其他各层甲板、平台板、内底板与纵横舱壁的焊缝
船体焊缝无损检测的数量和位置，根据实际情况由船厂、船东和验船师商定。下列主要构件部位的焊缝应作重点检查（）A、船中部0.6L范围内强力甲板、舷顶列板、舷侧外板、船底板等纵横焊缝交叉点和船体分段大合拢的环形焊缝，以及平板龙骨对接缝和舷顶板焊缝；B、船中部0.6L范围内纵向骨架和纵向舱壁扶强材的焊缝；C、强力甲板的舱口角隅焊缝；D、机舱内底板与机座焊接接缝；
多选题船体焊缝无损检测的数量和位置，根据实际情况由船厂、船东和验船师商定。下列主要构件部位的焊缝应作重点检查（）A船中部0.6L范围内强力甲板、舷顶列板、舷侧外板、船底板等纵横焊缝交叉点和船体分段大合拢的环形焊缝，以及平板龙骨对接缝和舷顶板焊缝；B船中部0.6L范围内纵向骨架和纵向舱壁扶强材的焊缝；C强力甲板的舱口角隅焊缝；D机舱内底板与机座焊接接缝；
多选题船舶建造过程中验船师在进行焊缝无损探伤检查时应对某些结构的焊接部位进行重点检查，下列备选项列出的重点检查部位正确的有（）A船中部0.4L区域内的强力甲板、舷顶列板、船底板等纵横交叉点B船体分段大合拢的环形焊缝C强力甲板舱口角隅板D船中部0.4L区域内纵向骨架和纵舱壁扶强材的对接接头E机舱内底板与机座面板的对接缝
多选题某沿海航行的干货船船长90m，完工日期为1999年5月1日，2014年4月26日船东提出申请展期至2014年7月26日进行换证检验，验船师下列做法正确的是：（）A同意展期，预定于2014年7月26日进行换证检验B不同意展期，应于2014年5月1日前进行换证检验C换证检验时，该船的船体测厚应在船中0.4L范围内，每侧轻重载水线间舷侧外板以及开口线外的强力甲板的每一列板上至少取两点D换证检验时，应校核该船船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数
单选题横骨架式船体结构是在上甲板、船底和舷侧结构中，船体结构是（）。A纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而大B纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小C纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大D纵向构件排列密而小，横向构件排列密而大
多选题对船底、舷侧和甲板纵向构件的焊接缝，无损检测范围是什么？（）A船中0.4L范围内每10个接头检查1个B船中0.4L范围内每20个接头检查1个C船中0.4L范围外每10个接头检查1个D船中0.4L范围外每20个接头检查1个
多选题下列的哪些主要构件部位的焊缝应作为船体焊缝无损检测的重点检查位置？（）A强力甲板的舱口角隅焊缝B船中部0.4L范围内纵向骨架和纵向舱壁扶墙材的焊缝C货舱内底板与机座焊接接缝D其他各层甲板、平台板、内底板与纵横舱壁的焊缝
单选题根据规程的要求，对船底、舷侧和甲板纵向构件的焊接缝检查时，在船中0.4L范围内每多少个接头检查1个，在船中0.4L范围外每多少个接头检查1个？（）A10、15B10、20C15、15D15、20
填空题在甲板中，上甲板在总纵弯曲中因离（）最远，应力最大，故较其它下层甲板板厚。沿船宽方向，由于积水（）、向舷侧传递力及甲板中间有许多大开口，如货舱口、机舱口等，只有（）沿纵向连续，作为总纵强度中主要构件，需比中间部分（）些。
单选题船舶构件均应有良好的结构连续性，甲板、舷侧及船底骨架应有效的（）连接。A横向B纵向C垂向D斜向