多选题下列的哪些主要构件部位的焊缝应作为船体焊缝无损检测的重点检查位置？（）A强力甲板的舱口角隅焊缝B船中部0.4L范围内纵向骨架和纵向舱壁扶墙材的焊缝C货舱内底板与机座焊接接缝D其他各层甲板、平台板、内底板与纵横舱壁的焊缝
多选题
下列的哪些主要构件部位的焊缝应作为船体焊缝无损检测的重点检查位置？（）
A
强力甲板的舱口角隅焊缝
B
船中部0.4L范围内纵向骨架和纵向舱壁扶墙材的焊缝
C
货舱内底板与机座焊接接缝
D
其他各层甲板、平台板、内底板与纵横舱壁的焊缝
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解析：
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以下关于钢结构安装中的焊缝检测数量说法正确的是（）。A、对各种焊接方法和焊接位置的焊缝抽样检测数量不小于5%B、对各种焊接方法的坡口焊缝重点进行抽样检测，抽样检测数量不小于20%C、对管道对接全熔透焊缝重点进行抽样检测，抽样检测数量不小于20%D、弯曲抽样检测在主要构件上逐批抽取2%进行打弯检验
船体焊缝无损检测的位置可根据实际情况由船厂和现场验船师商定，但以下（）位置须进行无损检测。A、船体分段大合拢的焊缝B、船中部强力甲板、舷侧顶列板、外板、平板龙骨端接缝C、其他对接焊缝D、起重桅（柱）的对接环缝
根据建造船舶焊缝无损检测要求，下列主要构件部位的焊缝应作重点检查：（）。A、船中部0.6L范围内强力甲板纵横焊缝交叉点B、船中部0.6L范围内纵向骨架的焊缝C、主机基座腹板与面板的焊缝D、机舱内底板与基座焊接焊缝
下列的哪些主要构件部位的焊缝应作为船体焊缝无损检测的重点检查位置？（）A、强力甲板的舱口角隅焊缝B、船中部0.4L范围内纵向骨架和纵向舱壁扶墙材的焊缝C、货舱内底板与机座焊接接缝D、其他各层甲板、平台板、内底板与纵横舱壁的焊缝
船体焊缝无损检测的数量和位置，根据实际情况由船厂、船东和验船师商定。下列主要构件部位的焊缝应作重点检查（）A、船中部0.6L范围内强力甲板、舷顶列板、舷侧外板、船底板等纵横焊缝交叉点和船体分段大合拢的环形焊缝，以及平板龙骨对接缝和舷顶板焊缝；B、船中部0.6L范围内纵向骨架和纵向舱壁扶强材的焊缝；C、强力甲板的舱口角隅焊缝；D、机舱内底板与机座焊接接缝；
船体焊缝无损检测的数量、位置，根据实际情况由船厂、船东和验船师商定。下列主要构件部位应作重点检查：（）A、船中部0.6L范围内的强力甲板纵横焊缝交叉点B、船体分段环形焊缝C、强力甲板开口的角隅焊缝D、甲板室纵横接缝
下列关于热力管道安装无损检测要求说法错误的是（）。A、管线折点处焊缝现场应100%进行无损检测B、钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验C、焊缝返修后应进行表面质量及100%的无损探伤检验D、现场制作的各种管件，数量按100%进行无损检测
对管道对接环向焊缝要求正确的是（）A、检查前应清楚焊缝的渣皮、飞溅物B、应在无损检测前进行外观质量检查，并应符合规范要求C、无损探伤检测方法应按设计要求选用D、无损检测取样数量与质量要求应按设计要求执行E、不合格的焊缝应返修，返修次数不得超过5次
多选题船体焊缝无损检测的数量和位置，根据实际情况由船厂、船东和验船师商定。下列主要构件部位的焊缝应作重点检查（）A船中部0.6L范围内强力甲板、舷顶列板、舷侧外板、船底板等纵横焊缝交叉点和船体分段大合拢的环形焊缝，以及平板龙骨对接缝和舷顶板焊缝；B船中部0.6L范围内纵向骨架和纵向舱壁扶强材的焊缝；C强力甲板的舱口角隅焊缝；D机舱内底板与机座焊接接缝；
单选题以下关于钢结构安装中的焊缝检测数量说法正确的是（）。A对各种焊接方法和焊接位置的焊缝抽样检测数量不小于5%B对各种焊接方法的坡口焊缝重点进行抽样检测，抽样检测数量不小于20%C对管道对接全熔透焊缝重点进行抽样检测，抽样检测数量不小于20%D弯曲抽样检测在主要构件上逐批抽取2%进行打弯检验
单选题下列关于热力管道安装无损检测要求说法错误的是（）。A管线折点处焊缝现场应100%进行无损检测B钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验C焊缝返修后应进行表面质量及100%的无损探伤检验D现场制作的各种管件，数量按100%进行无损检测
多选题船体焊缝无损检测的数量、位置，根据实际情况由船厂、船东和验船师商定。下列主要构件部位应作重点检查：（）A船中部0.6L范围内的强力甲板纵横焊缝交叉点B船体分段环形焊缝C强力甲板开口的角隅焊缝D甲板室纵横接缝
多选题船体焊缝无损检测的位置可根据实际情况由船厂和现场验船师商定，但以下（）位置须进行无损检测。A船体分段大合拢的焊缝B船中部强力甲板、舷侧顶列板、外板、平板龙骨端接缝C其他对接焊缝D起重桅（柱）的对接环缝
多选题根据建造船舶焊缝无损检测要求，下列主要构件部位的焊缝应作重点检查：（）。A船中部0.6L范围内强力甲板纵横焊缝交叉点B船中部0.6L范围内纵向骨架的焊缝C主机基座腹板与面板的焊缝D机舱内底板与基座焊接焊缝