透气系统的作用是（）。A、保护油舱B、抑制货物蒸汽的排放，减少货物的损失C、A+B

透气系统的作用是（）。

  • A、保护油舱
  • B、抑制货物蒸汽的排放，减少货物的损失
  • C、A+B

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编制货物损失报告,不得在报告中作货物损失责任的结论。() 此题为判断题(对，错)。
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货物损失报告可以不限作抄件或货运员发现货物损失时报告用。() 此题为判断题(对，错)。
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开式透气系统是指正常操作中，货物蒸气进出液货舱无任何限制。
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透气装置应具有：（）A、航行中使少量油气排出货舱B、航行中使少量空气进入货油舱C、A+B都对D、A+B都错
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独立式透气系统是在每一货油舱分别设置的独立系统。
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现代油船上的报警系统有（）。A、安全性报警B、货油舱状态报警C、A+B
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惰气系统的透气阀用于（）。A、用于货油舱透气B、把多余的惰气释放至大气中去C、惰气风机停止运转以后，甲板水封透气之用
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电喷发动机的排放控制系统的作用是（）和尾气等有害气体的排放量。A、减少B、降低C、燃油蒸汽D、曲轴箱废气E、一氧化碳
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货物发生损失时，应（），采取保护措施，尽量减少损失。
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提供原油作介质油舱先卸去lM，主要是把舱底的（）除去，确保介质纯净。A、水B、杂质C、A+B对D、A+B错
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油舱透气管用以排除油舱中的（）A、空气B、油蒸汽C、油残水D、A+B
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内河散装运输化学品船舶，液货舱透气系统的设计和操作应能保证在装卸期间液货舱内所产生的压力和真空都不会超过液货舱的设计参数。在确定液货舱透气系统的尺寸时应考虑下述哪些主要因素：（）A、设计的装卸率。装货期间气体逸出，应考虑用至少为1.25的系数乘以最大装货速率所得的参数B、货物蒸汽混合物的密度C、透气管、三通阀和配件中的压力损失D、释放装置的压力/真空调定值
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一艘2006年建造载运闪点不大于60℃油类的内河航行油船，在建造中该船油舱透气装置采用两个油舱的透气支管连接到总管，并在透气总管上设有压力/真空阀，下列说法正确的是（）A、满足要求，货油舱透气装置可以独立，也可以几个舱连接在一起共用B、满足要求，该船货油舱装设有压力/真空阀满足油舱透气功能C、不满足要求，应在油舱透气支管上设置自动开启装置的压力/真空阀D、不满足要求，应在油舱透气支管上设置手动开启装置的压力/真空阀或其他等效措施
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油船的货油系统包括货油泵、货油管系、货油阀、（）。A、透气系统B、软管C、A+B
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开式透气系统，在正常操作期间，货物蒸气进出油舱（）限制。A、受B、无任何C、A或B都错
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呼吸阀作用是通过调整舱内的压力来（）。A、抑制货物蒸汽的排放B、保护货舱C、两者都是
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发现货物损失积极抢救，采取保护措施，（）。A、减少损失B、查清原因C、及时处理D、秉公办理
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发生货物损失后，应（），尽量减少损失。A、积极抢救B、采取保护措施C、迅速报案D、及时通知有关人中
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物流质量管理的核心是（）。A、增加包装保护措施，减少货物损失B、减少物流过程中的货物损失率C、外包物流实体功能、自留虚拟功能D、以工程和作业质量保障物流质量
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货物发生的损失按其责任归属，应包括（）。A、货物的“原残”损失B、货物的：船残”损失C、货物的“短卸”损失D、货物的“工残”损失E、货物的“时滞”损失
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多选题货物发生的损失按其责任归属，应包括（）。A货物的“原残”损失B货物的“船残”损失C货物的“短卸”损失D货物的“工残”损失E货物的“时滞”损失
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单选题下列不属于货物透气系统的是：（）A惰性气体管线B风机C挡火帘D透气ｘ管
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单选题船舶燃油舱柜的透气管的作用是（）。A透气管还可做为测量管用B透气管的金属网除透气外还防止杂物落入C透气管的金属网除透气外主要起防火作用D透气管的金属网除起防火作用外还防止杂物落入
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单选题物流质量管理的核心是（）A增加包装保护措施，减少货物损失B减少物流过程中的货物损失率C外包物流实体功能、自留虚拟功能D以工程和作业质量保障物流质量
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单选题货物标志的作用是（）。A识别货物B正确操作以保护货物的完整及人身和运输工具的安全C利于货物运输、交接和保管DA+B+C
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单选题油舱透气管用以排除油舱中的（）A空气B油蒸汽C油残水DA+B
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多选题发生货物损失后，应（），尽量减少损失。A积极抢救B采取保护措施C迅速报案D及时通知有关人中
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