某型沿海油船,设计载重量为700载重吨,全船采用单底、单甲板结构形式,该形式是否符合法规的要求?为什么?

某型沿海油船,设计载重量为700载重吨,全船采用单底、单甲板结构形式,该形式是否符合法规的要求?为什么?


相关考题:

对于布置地位型船的设计,应从()入手进行设计。A、载重量B、船长C、甲板面积D、最大吃水

在新造油船时,为减少因搁浅或碰撞事故造成海洋污染事故,采用()A.双层底和双层舷侧或低高甲板的结构形式B.双层底和双层边舱或中高甲板的结构形式C.双层底和双层舷侧或中高甲板的结构形式

已知某船总载重量为10000吨,储备品总量为500吨,经测得船舶常数为300吨,则该船的净载重量应为(  )吨。 A.9200 B.9400 C.9500 D.9700

散粮水运船多为单甲板船,舱内不设支柱,但设有隔板,用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。总载重量在50000吨以上的,一般不装起货设备。()

某沿海成品油船,设计载重量为1500载重吨,船宽B=12m。现货油舱区域设置的双层底高度为0.75m,问该船双层底的高度是否符合要求?

设计单位A设计一条航行于A级航区,载重量1500吨的油船,在稳性校核时,校核了满载出港,满载到港,空载(加压载)出港,空载(加压载)到港,请问稳性校核是否符合法规的相关要求?

验船师审图中发现,设计师在设计某油船(闪点‹60°)货油泵舱通风系统时,为了增加货泵舱换气次数,进气采用鼓风式,排气采用抽吸式,均采用普通船用风机。 请问:此设计是否满足《法规》要求?为什么?

“内河钢船建造规范”所指的单壳油船是指结构形式为单底(或双底)、()、平甲板的纵骨架式或横骨架式油船。

载重量1000吨及以上油船的货油舱区建议采用()结构形式。

从防污染考虑,载重量为600吨及以上、小于5000载重吨的油船,对双层底和边舱的布置有何要求

某A级航区船长38米客船在改建设计时,对原船进行了下述改动: 1、防撞舱壁向船后移1.5米, 2、机舱后壁降底至距干舷甲板0.3米, 3、将原客舱区域的双底结构改为单底结构。 验船师在审图时,应如何依据法规要求对这些设计改动进行审核?

某油船(闪点≤60℃)载重量7000吨,总长110m,船宽17.7m,型深9m,为满足防污染双壳结构要求,其双层底或处所h和边舱或处所W应至少为()。A、0.76m,1mB、1.18m,1.18mC、1.2m,1.18mD、1.18m,1m

一艘2005年建造的沿海油船,货油装载量为599吨,燃油装载量为20吨,该船在整个货油舱长度范围内()A、应设边舱或处所B、应设双层底舱或处所C、可为单壳形式

某型沿海客船,船长L=65.6m,全船采用单底、单甲板结构形式,该形式是否符合法规的要求?为什么?

验船师对一艘2000载重吨的沿海航区的油船进行检验时发现,该船油舱内照明灯的外壳防护等级为IP44,最高表面温度为85℃,防爆类别为IIB,温度组别为T4,请问该种照明灯是否符合规范要求?若不符合,请说明原因。

已知某船总载重量应为10000吨,储备品总量为500吨,经测得船舶常数为300吨,则该船的净载重量应为( )吨。A、9200B、9400C、9500D、9700

车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准:1型轴——单轴单轮()吨。A、7吨B、10吨C、17吨D、25吨

问答题某型沿海客船,船长L=65.6m,全船采用单底、单甲板结构形式,该形式是否符合法规的要求?为什么?

单选题依MARPOL73/78规定,1993年7月6日签订合同建造的载重量为()吨及以上的油船,应采用双层船壳或中高甲板结构设计。A5000B20000C30000D40000

填空题载重量1000吨及以上油船的货油舱区建议采用()结构形式。

问答题验船师对一艘2000载重吨的沿海航区的油船进行检验时发现,该船油舱内照明灯的外壳防护等级为IP44,最高表面温度为85℃,防爆类别为IIB,温度组别为T4,请问该种照明灯是否符合规范要求?若不符合,请说明原因。

问答题设计单位A设计一条航行于A级航区,载重量1500吨的油船,在稳性校核时,校核了满载出港,满载到港,空载(加压载)出港,空载(加压载)到港,请问稳性校核是否符合法规的相关要求?

问答题某型沿海油船,设计载重量为700载重吨,全船采用单底、单甲板结构形式,该形式是否符合法规的要求?为什么?

问答题从防污染考虑,载重量为600吨及以上、小于5000载重吨的油船,对双层底和边舱的布置有何要求

问答题某沿海成品油船,设计载重量为1500载重吨,船宽B=12m。现货油舱区域设置的双层底高度为0.75m,问该船双层底的高度是否符合要求?

单选题一艘2005年建造的沿海油船,货油装载量为599吨,燃油装载量为20吨,该船在整个货油舱长度范围内()A应设边舱或处所B应设双层底舱或处所C可为单壳形式

填空题一艘在建的船长为65m,船宽为13m的内河A级航区油船,载重量为2000吨,其货油舱区域采用双壳结构形式,其边舱宽度为0.8m,边舱内设有与其他舱室连通的舱底水管,则该舱底水管布置()保证浸水不会扩展到其它舱室。