配送管理的任务之一就是在()之间寻求平衡。 A、服务水平与配送成本B、配送成本与配送效益C、配送方式与配送成本D、配送成本与运输成本
以下关于在配送系统中增加配送中心说法正确的是:() A、增加配送中心意味着总成本的下降B、增加配送中心会增加库存成本C、增加配送中心不会影响运输费用D、增加配送中心会减少物料操作费用
配送成本包括自车配送成本及委托()。 A.货物配送成本B.每车次配送成本C.每公里配送成本D.外车配送成本
影响配送成本的因素()。 A.客户满意程度B.货物种类及工作过程C.配送物的数量、重量D.外部成本
人员、设备（车辆）、（）、成本、品质是我们在配送活动中需要考虑的评估要素。A配送时间B配送路线C配送距离D配送顺序
在配送路线的选择中，占有核心地位的是（）。A、企业总效益B、成本控制C、工作效率D、运输距离
在配送活动中，（）都会大幅度增加配送成本。A、临时配送B、紧急配送C、合理配送D、无计划配送E、计划配送
在便利店系统中配送价政策类型分为（）。A、成本配送价B、加点配送价C、固定配送价D、自由配送价
影响制造业选址决策的定量分析因素主要包括（）。A、配送成本B、劳动力成本C、原料供应D、土地成本E、建筑成本
影响配送成本的因素有（）。A、时间B、距离C、配送物的数量D、配送量的重量E、外部成本
选址决策设计的影响因素非常多，其中运输成本和效率是配送设施选址决策中需要考虑的重要因素。
下列配送方式中，成本最低的是（）。A、独立配送B、单品种、大批量配送C、多品种、小批量配送D、即时配送
影响配送成本的因素中，（）往往表现为机会成本。A、时间B、距离C、配送物的数量、重量D、货物种类及作业过程
在下列配送形式中，（）配送的成本最高。A、即时B、定时C、定时定量D、定时定路线
配送中心选址模型主要考虑的影响因素是（）．A、运输成本B、运营成本C、配送中心数目D、货物种类E、备选地址
单选题下列配送方式中，成本最低的是（）。A独立配送B单品种、大批量配送C多品种、小批量配送D即时配送
单选题下列配送评价指标错误的是（ ）A空车率=空车行驶距离÷配送总距离×100％B平均每车次配送吨公里数=配送总距离×配送总量÷配送总车次C每车次配送成本=配送总成本×配送总车次D每公里配送成本=配送总成本÷配送总距离
单选题以下关于在配送系统中增加配送中心说法正确的是（）A增加配送中心意味着总成本的下降B增加配送中心会增加库存成本C增加配送中心不会影响运输费用D增加配送中心会减少物料操作费用
单选题在配送车辆的使用中，使用自有车辆的利润=（ ）。A配送服务费-固定成本 B配送服务费-变动成本C配送服务费-管理费 D配送服务费-自有车使用成本
多选题影响配送成本的因素有（）。A时间B距离C配送物的数量D配送物的重量E外部成本
单选题人员、设备（车辆）、（）、成本、品质是我们在配送活动中需要考虑的评估要素。A配送时间B配送路线C配送距离D配送顺序
多选题影响制造业选址决策的定量分析因素主要包括（）。A配送成本B劳动力成本C原料供应D土地成本E建筑成本
单选题影响配送成本的因素中，（）往往表现为机会成本。A时间B距离C配送物的数量、重量D货物种类及作业过程
单选题运费在配送成本中占据主要地位，下列因素中，（）是影响配送成本的主要因数。A时间B配送物的数量、重量C距离D外部成本
多选题配送中心选址模型主要考虑的影响因素是（）．A运输成本B运营成本C配送中心数目D货物种类E备选地址
判断题配送中心的成本中，人力成本占很大的比重，所以人力成本的高低将直接影响配送中心的选址及网点布局。（ ）A对B错
判断题配送中心的成本中，土地成本占有很大的比重，所以地价的高低将直接影响配送中心的选址及网点布局。（ ）A对B错