在便利店系统中配送价政策类型分为()。A、成本配送价B、加点配送价C、固定配送价D、自由配送价

在便利店系统中配送价政策类型分为()。

  • A、成本配送价
  • B、加点配送价
  • C、固定配送价
  • D、自由配送价

相关考题:

配送管理的任务之一就是在()之间寻求平衡。 A、服务水平与配送成本B、配送成本与配送效益C、配送方式与配送成本D、配送成本与运输成本

以下关于在配送系统中增加配送中心说法正确的是:() A、增加配送中心意味着总成本的下降B、增加配送中心会增加库存成本C、增加配送中心不会影响运输费用D、增加配送中心会减少物料操作费用

配送成本包括自车配送成本及委托()。 A.货物配送成本B.每车次配送成本C.每公里配送成本D.外车配送成本

人员、设备(车辆)、()、成本、品质是我们在配送活动中需要考虑的评估要素。A配送时间B配送路线C配送距离D配送顺序

在配送活动中,()都会大幅度增加配送成本。A、临时配送B、紧急配送C、合理配送D、无计划配送E、计划配送

零售开单提示“销售价低于配送价”时,这个信息说明什么?

在实际运转中,()不属于配送中心的类型。A、采购配送中心B、供应配送中心C、柔性配送中心D、专业配送中心

在便利店系统中总部可以根据需要对待配送数据做()三种不同的处理。A、配送B、直送C、主动配送D、越库

便利店系统配送价政策类型分为()。A、成本配送价B、加点配送价C、固定配送价D、自由配送价

影响排名的主要因素有哪些?()A、点击量、销量、曝光收益B、曝光转化、下单转化C、活动力度、起送价、配送价D、商家取消订单、场景化E、用户喜好、用户评价

做配送规划方案时需要对哪些数据进行计算()A、配送距离B、配送成本C、配送行车时间D、配送客户企业类型

当客户选择送单时,机构使用“机构下单”操作后,在机构下单信息中通过()操作,配送状态由“待配送”变更为“配送中”A、下单就可以了,后续状态不用变更。B、在查询条件中将配送状态选择为“待配送”,然后点“查询”后导出配送清单,系统自动变更配送状态为“配送中”。C、下单后直接将配送状态修改为“配送成功”或“配送失败”。D、点“查询”后导出配送清单,系统自动变更配送状态为“配送中”。

制作促销单时,除了输入优惠价,还可以录入()。A、售价B、批发价C、配送价D、促销期进价

仓库的业务归根到底来源于()。A、客户的询价B、客户的订单C、业务部门的报价D、配送能力

按配送中心的归属分类,配送中心可分为()几个类型。A、储存型配送中心B、直通型配送中心C、加工型配送中心D、自用型配送中心E、公用型配送中心

配送中心按承担的职能分类,可分为()几种类型。A、自用型配送中心B、公用型配送中心C、供应配送中心D、销售配送中心E、包裹快递配送中心

组织者是专职配送中心的配送类型是()。A、商店配送B、仓库配送C、生产企业配送D、配送中心配送

配送中心运营绩效评估指标体系由()组成。A、作业活动绩效评估B、配送量价均衡评估C、内部绩效评估D、外部绩效评估

配送按配送的时间及数量分类,可分为定时配送、JIT配送、定量配送、定时定路线配送及()。A、企业内部配送B、企业中配送C、共同配送D、其他配送

配送车队一般应根据()分析进行自有车辆组合。A、配送频率、货物特征、配送路线选择、配送成本B、配送目的、货物特征、配送路线选择、配送成本C、配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本D、配送量、货物流向、配送路线选择、配送成本

多选题配送中心运营绩效评估指标体系由()组成。A作业活动绩效评估B配送量价均衡评估C内部绩效评估D外部绩效评估

多选题在配送活动中,()都会大幅度增加配送成本。A临时配送B紧急配送C合理配送D无计划配送E计划配送

单选题配送按配送的时间及数量分类,可分为定时配送、JIT配送、定量配送、定时定路线配送及()。A企业内部配送B企业中配送C共同配送D其他配送

单选题下列配送评价指标错误的是(  )A空车率=空车行驶距离÷配送总距离×100%B平均每车次配送吨公里数=配送总距离×配送总量÷配送总车次C每车次配送成本=配送总成本×配送总车次D每公里配送成本=配送总成本÷配送总距离

单选题配送车队一般应根据()分析进行自有车辆组合。A配送频率、货物特征、配送路线选择、配送成本B配送目的、货物特征、配送路线选择、配送成本C配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本D配送量、货物流向、配送路线选择、配送成本

单选题人员、设备(车辆)、()、成本、品质是我们在配送活动中需要考虑的评估要素。A配送时间B配送路线C配送距离D配送顺序

多选题按配送中心的归属分类,配送中心可分为()几个类型。A储存型配送中心B直通型配送中心C加工型配送中心D自用型配送中心E公用型配送中心