（）的目的是为了防止货舱中的烃气漏入到机舱等安全处所。A、P/V阀B、甲板水封C、止回阀
经过甲板水封时惰气中携带的。（）由除湿器去除。A、水B、水气C、杂质D、水颗粒
甲板水封或净化器内用（）作为除湿器材料。A、塑料B、尼龙C、聚丙烯D、油毛毡
惰气中少量固体遗留物在IGS运行中还是会沉积在（）。A、净化器内肇B、风机风叶和壳体上C、惰气管道中D、甲板水封内
惰性气体经（）增压后送到各货油舱。A、净化器B、除湿器C、甲板水封D、风机
IGS系统报警原因（）。A、甲板水封液位过多B、甲板主管IG压力过高C、A+BD、风机出口含氧量小于5％
防止海水进入惰气中，惰气气流必须通过一个（）。A、阻水器B、净化器C、除湿器D、ABC都是
碳二加氢反应器开车前，氢气调节阀前闸阀要全关，是防止调节阀内漏，致使大量氢气漏入反应器造成飞温。
设计甲板水封的目的是为了防止液货舱中（）漏入道系统中。A、空气B、氧气C、碳氢气D、混合气
当甲板水封中（）出现不正常下降时，IGS将发出警报。A、压力B、流量C、温度D、密封水位
在净化器中密封水位（）时，IGS将发出警报。A、波动B、上升C、不正常下降D、ABC都是
IGS停止后，（）保持正常位置。A、甲板水封中海水B、净化器供水阀C、除湿器排水阀D、A+B+C
IGS中的压力记录用于保持（）压力恒定。A、风机出口B、甲板总管C、系统中D、A+B+C
锅炉废气进入IGS中第一个设备应是（）。A、风机B、隔离伐C、净化器D、甲板水封
利用IGS除气是指利用（）作为除气装置来使用。A、净化器B、除湿器C、驱气D、充惰气
单选题锅炉废气进入IGS中第一个设备应是（）。A风机B隔离伐C净化器D甲板水封
单选题在净化器中密封水位（）时，IGS将发出警报。A波动B上升C不正常下降DABC都是
单选题设计甲板水封的目的是为了防止液货舱中（）漏入道系统中。A空气B氧气C碳氢气D混合气
单选题惰性气体经（）增压后送到各货油舱。A净化器B除湿器C甲板水封D风机
单选题防止海水进入惰气中，惰气气流必须通过一个（）。A阻水器B净化器C除湿器DABC都是
单选题（）的目的是为了防止货舱中的烃气漏入到机舱等安全处所。AP/V阀B甲板水封C止回阀
单选题在IGS中用于防止碳氢气漏入系统中的设备是（）。A净化器B甲板水封C除湿器DABC都是
单选题IGS停止后，（）保持正常位置。A甲板水封中海水B净化器供水阀C除湿器排水阀DA+B+C
单选题利用IGS除气是指利用（）作为除气装置来使用。A净化器B除湿器C驱气D充惰气
单选题惰气中少量固体遗留物在IGS运行中还是会沉积在（）。A净化器内肇B风机风叶和壳体上C惰气管道中D甲板水封内
单选题经过甲板水封时惰气中携带的。（）由除湿器去除。A水B水气C杂质D水颗粒
单选题甲板水封或净化器内用（）作为除湿器材料。A塑料B尼龙C聚丙烯D油毛毡