单选题设计甲板水封的目的是为了防止液货舱中()漏入道系统中。A空气B氧气C碳氢气D混合气

单选题
设计甲板水封的目的是为了防止液货舱中()漏入道系统中。
A

空气

B

氧气

C

碳氢气

D

混合气


参考解析

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《规则》中规定独立式液货舱管前必须与船体进行可靠电器连接目的是?()A.防止电器漏电B.防止电器短路C.防止静电

止回阀是装在甲板水封和甲板隔离阀之间,其作用是防止------流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱舱气倒流和货油高液位C.货油舱舱气含氧量高

设计甲板水封的目的防止①惰气倒回系统中②油气倒回系统中③废气倒回系统中A.①B.②C.③

惰气系统中甲板水封的作用是()。A.存水用B.防止在停机期间货舱中的烃气回流到机舱中C.防溢流

甲板止回阀是安装在甲板水封和甲板隔离阀之间,其作用是防止()流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱气舱倒流河货油高液位C.货油舱气含舱氧量高

裂解气压缩机透平复水系统的泵和阀设有水封的目的是()。A、防止大气漏入真空系统B、防止系统向外泄漏C、防止复水泄漏D、起冷却作用

安全水封是指在煤气生产系统中,防止煤气()和()的一种液封装置。

水封装置形成液体阻隔层()。A、来防止从主甲板管路漏回惰气(含天然气)回机器间B、来防止空气进入大舱中C、来冷却进入大舱中的惰气

()的目的是为了防止货舱中的烃气漏入到机舱等安全处所。A、P/V阀B、甲板水封C、止回阀

在惰性气体系统中,甲板水封的主要作用是()。A、除尘、除硫、冷却B、防止货油舱内的油气倒流回机舱C、防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害

甲板水封的作用是当呼吸阀发生故障时,调节舱内压力以防止货舱损坏。

IGS系统报警原因()。A、甲板水封液位过多B、甲板主管IG压力过高C、A+BD、风机出口含氧量小于5%

船舶惰性气体系统中,甲板水封报警应以下包括哪几项()A、甲板水封的高压报警B、甲板水封的低压报警C、甲板水封的高水位报警D、甲板水封的低水位报警

设置煤气水封的目的主要是为了防止煤气外泄,发生事故。

液货舱透气系统压力释放口高度,不得低于液货舱甲板之上()

设计甲板水封的目的是为了防止液货舱中()漏入道系统中。A、空气B、氧气C、碳氢气D、混合气

在IGS中用于防止碳氢气漏入系统中的设备是()。A、净化器B、甲板水封C、除湿器D、ABC都是

维护上升管水封的目的不是为了()。A、保证水封完好,防止上升管盖处冒烟B、防止集气管压力波动C、防止集气管温度波动D、防止炉温波动

多选题维护上升管水封的目的不是为了()。A保证水封完好,防止上升管盖处冒烟B防止集气管压力波动C防止集气管温度波动D防止炉温波动

判断题甲板水封的作用是当呼吸阀发生故障时,调节舱内压力以防止货舱损坏。A对B错

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单选题()的目的是为了防止货舱中的烃气漏入到机舱等安全处所。AP/V阀B甲板水封C止回阀

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