货舱发生爆炸时是由于舱内()。A、温度升高B、压力升高C、油气蒸发加剧D、舱壁高温熔融
货舱发生爆炸时是由于舱内()。
- A、温度升高
- B、压力升高
- C、油气蒸发加剧
- D、舱壁高温熔融
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下述()是错误的。 A、当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B、当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C、当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D、当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
对控制油气损失的方法,下列那种说法不正确:__。A.适当控制货油加热温度,加温不能太高,满足卸货、扫舱温度即可。B.高温地区可考虑对货油舱进行海水冷却降温。C.当舱内油气压力太高时,就要全部释放到大气中。
飞机在万米高空飞行的时候,舱外气温往往在一50。C以下,由于飞机上有空调设备,故舱内温度如春。不过此时,空调的作用不是使空气升温,而是降温。高空的大气压比舱内气压低,要使舱内获得新鲜空气必须使用空气压缩机把空气从舱外压进来。下列关于空调降温的说法,正确的是( )。 A. 由于飞机与空气磨擦,舱内温度升高,需空调降温B. 由于万米高空空气稀薄,太阳对飞机的照射更强烈,舱内温度升高,需空调降温C. 由于空气压缩机对气体做功,使气体的内能增加,温度升高,需空调降温D. 由于舱内密闭,空气不流通,温度高,故需空调降温
单选题下述有关舱壁温度()是错误的。A当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
单选题下列可能在货舱内产生汗水的是()。A船体温度低于舱内空气露点B船体温度升高至等于舱内空气的露点C舱内空气露点高于货物表面温度DA和C都对