叉车与卡车相比,一般叉车的()。 A、轮距较小，转弯半径大B、轮距较大，转弯半径大C、轮距较小，转变半径小D、轮距较大，转变半径小
叉车在结构上采用后轮为转向轮，所以转弯半径小。A对B错
车辆转弯时，前轮的转弯半径比后轮（）。A大B小C一样
车辆在转弯时，行驶速度高、转弯半径小，会产生（）。A离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻。B离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻。C离心力变小，有利于行车安全。
因为叉车转弯半径小、转弯时离心力大，容易发生翻车，其中（）状态危险最大.A、空车高速转弯B、倒车转弯C、载货转弯
车辆转弯时，前轮的转弯半径比后轮的转弯半径（）A、一样B、小C、大
叉车与卡车相比，一般叉车的（）A、轮距较小，转弯半径大B、轮距较大，转弯半径大C、轮距较小，转弯半径小D、轮距较大，转弯半径小
在仓库规划中存储通道宽度的计算方法通常是存储通道宽度=（）A、叉车转弯直径+0.3mB、叉车转弯半径+0.3mC、叉车转弯直径+0.9mD、叉车转弯半径+0.9m
车辆转弯时，离心力和转弯半径的关系（）。A、和转弯半径成反比B、和转弯半径成正C、不成比例
叉车采用前轮为驱动能，后轮为转向轮，前轮能通过的地方后轮不一定能通过，是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。
直线电机的技术特点（）。A、噪声小B、转弯半径大C、爬坡能力强D、转弯半径小
叉车要求机动性强，转弯半径小，转向轮偏转角大，所以采用双梯形转向传动机构。
在驾驶叉车时急转弯应提前减低车速、尽量放大转弯半径，以克服离心力影响。
具有自重大、轮距大、行走稳定、转弯半径的特点（）.A、平衡重式叉车B、前移式叉车C、侧面叉车
平衡重式叉车为保持平衡而（）。A、自重大B、轮距大C、行走稳定D、转弯半径大E、爬坡度小
下列哪些项不是造成急转弯翻车事故的主要原因（）。A、车的速度大B、车的质量大C、车的转弯半径大D、车的转弯半径小
判断题叉车要求机动性强，转弯半径小，转向轮偏转角大，所以采用单梯形转向传动机构。A对B错
多选题平衡重式叉车为保持平衡而（）。A自重大B轮距大C行走稳定D转弯半径大E爬坡度小
单选题车辆在转弯时，行驶速度高、转弯半径小，会产生（）。A离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻。B离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻。C离心力变小，有利于行车安全。
多选题直线电机的技术特点（）。A噪声小B转弯半径大C爬坡能力强D转弯半径小
单选题因为叉车转弯半径小，转弯时离心力大，容易发生翻车。其中以（）状态危险最大。A倒车转弯B载货转弯C空车高速转弯D重载高速转弯
单选题车辆转弯时，离心力和转弯半径的关系（）。A和转弯半径成反比B和转弯半径成正C不成比例
判断题在驾驶叉车时急转弯应提前减低车速、尽量放大转弯半径，以克服离心力影响。A对B错
单选题叉车与卡车相比，一般叉车的（）。A轮距较小，转弯半径大B轮距较大，转弯半径大C轮距较小，转弯半径小D轮距较大，转弯半径小
单选题因为叉车转弯半径小、转弯时离心力大，容易发生翻车，其中（）状态危险最大.A空车高速转弯B倒车转弯C载货转弯
单选题车辆转弯时，前轮的转弯半径比后轮的转弯半径（）A一样B小C大