（三等）航行试验结束，每台发电柴油机至少应拆检（）个缸，装复后动车复试（）A、1/0.5B、2/0.25C、10/5D、2/1

（三等）航行试验结束，每台发电柴油机至少应拆检（）个缸，装复后动车复试（）

  • A、1/0.5
  • B、2/0.25
  • C、10/5
  • D、2/1

相关考题：

航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转,封缸后()。 A、必须降速运行B、必须降负荷运行C、依据电网频率来确定转速与负荷D、依据排烟温度来确定转速和负荷
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船舶大修后，_______应在标定转速的80%～85%下进行连续运转试验，并测量有关参数。A.系泊试验中的发电柴油机B.航行试验中的发电柴油机C.系泊试验中的主机D.航行试验中的主机
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船舶柴油机航行试验中,()不属于总体性能试验。 A、惯性试验B、柴油机停缸试验C、柴油机停增压器试验
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柴油机甩缸作业时,应先盘动柴油机飞轮()圈确认各运动部位正常后,将盘车联锁装置复原。
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脚手架的拆除应遵循()的原则。 A.后装先拆B.后装后拆C.先装后拆D.先装先拆
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航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转,封缸后______。 A.必须降速运行B.需降负荷运行C.须降速和降负荷运行D.依据排烟温度来确定转速和负荷
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根据“海船系泊及航行试验通则”规定,自动化电站系泊试验应包含:()Ⅰ、主发电机的遥控起动试验Ⅱ、主配电板汇流排断电故障发生后,备用机组能自动起动试验Ⅲ、分别对每台机组进行3次重复起动试验Ⅳ、轮机员呼叫试验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ～Ⅲ
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暂拆原因消除后，客户完成复装接电手续后，供电企业应在（）天内复装接电。A3B4C5D6
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（三等）航行试验中，中、高速主机各缸排气温度与各缸平均数值的最大差值，相对于平均值的百分率应不大于（）A、±10%B、±8%C、±5%D、A或B
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（三等）航行时若出现柴油机因冷却水减少而引起高温时，应（）A、立即停车B、适当加强缸套冷却，并降速C、不加强缸套冷却，但应立即慢车D、适当加强缸套、活塞冷却，并降速
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航行试验结束后，柴油机工作正常，一般不进行拆检；如主机大修，则拆检（）个缸，并检查曲轴臂距差，应符合有关规定。A、1B、2C、3D、4
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（三等）柴油机（）后，在航行试验时，应进行最低稳定转速试验。A、大修B、吊缸后C、换缸套后D、换主轴承后
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拆检、清洗（）时，若皮碗、防尘罩发胀、老化或磨损应更换。A、制动总缸、分缸B、制动总缸C、分缸D、总缸
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暂拆原因消除后，客户完成复装接电手续后，供电企业应在（）天内复装接电。A、3B、4C、5D、6
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在装拆工作结束后，装表员应认真复查工单内容，并请客户核对（）等信息，并双方签字确认。A、装拆表底B、变比C、倍数D、封印
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（三等）检修柴油机主轴承下瓦时，应注意（）A、按发火顺序依次拆卸B、同时拆卸所有轴承，每道轴承作好记号C、每装一道轴承都应进行试车D、每次只拆一道轴承，检修且装入后再拆下一道
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（三等）航行中清洗滑油滤器应注意（） ①确信拆洗的滤器已脱离系统 ②用柴油清洗，空气吹干 ③应将滤器外壳整体拆下，再拿出滤芯 ④装复时滤器内注满油，装妥后驱空气A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④
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（三等）下列哪项不应列入发电柴油机修理后的试验项目？（）A、起动试验B、单机调速试验与并联试验C、扭转振动试验D、安全保护装置试验
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拆检、清洗制动总缸、分缸时，皮碗、防尘罩发胀、老化或磨损（）。A、应更换B、应调整C、应清洗D、应检查
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传动轴总成装复后，应先做动平衡试验。
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维护加油机部件时，应遵循（）的原则。A、“先拆先装”B、“先拆后装”C、“后拆后装”D、“随意拆装”
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发电机清扫检查工作结束后，未装转子之前，对发电机定子应做什么试验工作？
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根据《供电营业规则》，以下关于暂拆的办理规定正确的是（）。A、用户办理暂拆手续后，供电企业应在五天内执行暂拆；B、暂拆时间最长不得超过六个月。暂拆期间，供电企业保留该用户原容量的使用权；C、暂拆原因消除，用户要求复装接电时，须向供电企业办理复装接电手续并按规定交付费用。上述手续完成后，供电企业应在五天内为该用户复装接电；D、超过暂拆规定时间要求复装接电者，按新装手续办理。
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变压器有载分接开关的操动机构垂直转轴在拆动复装后，应先（）。A、启动电机，做电动连接试验B、直接固定转轴，投入运行C、拉开电机电源，做手动连接试验D、测量分接开关直流电阻
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基坑支护支撑结构的土方开挖施工应遵守以下规定（）A、先撑后挖B、先挖后撑C、先装后拆D、先拆后装E、不得碰动支撑
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单选题船舶柴油机航行试验中，（）不属于总体性能试验。A惯性试验B柴油机停缸试验C柴油机停增压器试验
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单选题拆除地线与软管。装油结束后，应先切断地线的气密开关，然后（）。A地线软管同时拆B先拆地线后拆软管C先拆软管后拆地线D只拆软管
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