航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转,封缸后______。 A.必须降速运行B.需降负荷运行C.须降速和降负荷运行D.依据排烟温度来确定转速和负荷

航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转,封缸后______。

A.必须降速运行

B.需降负荷运行

C.须降速和降负荷运行

D.依据排烟温度来确定转速和负荷

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航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转,封缸后()。 A、必须降速运行B、必须降负荷运行C、依据电网频率来确定转速与负荷D、依据排烟温度来确定转速和负荷
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发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是______。A.焊接B.粘接C.金属扣合工艺D.螺钉连接
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船舶大修后，_______应在标定转速的80%～85%下进行连续运转试验，并测量有关参数。A.系泊试验中的发电柴油机B.航行试验中的发电柴油机C.系泊试验中的主机D.航行试验中的主机
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航行期间,主柴油机曲轴突然断裂的应急修理措施是______。 A.更换B.焊接C.粘接D.停机
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航行中,柴油机曲轴发生断裂事故,条件许可时可采用______应急措施进行修理。Ⅰ.金属扣合工艺;Ⅱ.焊接;Ⅲ.局部更新;Ⅳ.铆接;Ⅴ.粘接。 A.ⅡB.Ⅱ+ⅣC.Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅴ
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航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转,但______。 A.必须吊出该缸活塞运动部件B.不能吊出该缸活塞运动部件C.只需降速运行D.只需降负荷运行
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航行期间,发电柴油机曲轴某缸曲柄臂处突然断裂,可采取______应急修理。 A.金属扣合工艺B.粘接C.更换D.焊接
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航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转，封缸后( )。A.必须降速运行B.须降负荷运行C.须降速和降负荷运行D.依据排烟温度来确定转速和负荷
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通常在封缸运行时均应降速运转其可维持的运转转速应考虑的因素是______。Ⅰ、各缸排温不超过标定值 Ⅱ、排烟颜色 Ⅲ、柴油机振动 Ⅳ、增压器喘振A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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