船用齿轮箱主要技术性能参数有()。 ①标定传递能力; ②标定输入转速; ③输入轴、输出轴的 转向; ④减速比; ⑤标定螺旋桨的推力、允许工作倾斜度; ⑥换向时间、操纵方式、重量与尺寸。A、①+②+③+⑤+⑥B、①+②+③+④+⑤+⑥C、①+②+③+④+⑥D、②+③+④+⑤+⑥
船用齿轮箱主要技术性能参数有()。 ①标定传递能力; ②标定输入转速; ③输入轴、输出轴的 转向; ④减速比; ⑤标定螺旋桨的推力、允许工作倾斜度; ⑥换向时间、操纵方式、重量与尺寸。
- A、①+②+③+⑤+⑥
- B、①+②+③+④+⑤+⑥
- C、①+②+③+④+⑥
- D、②+③+④+⑤+⑥
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推力轴承的主要作用是(),尾轴管的主要作用是()。 A、承受主机活塞、连杆部分重量/支持螺旋桨和尾轴重量B、传递推力/承受部分尾轴重量,安装轴承及附件C、承受轴向和径向力/承担螺旋桨重量D、传递推力/支持螺旋桨和尾轴重量,安装轴承及附件
下列说法正确的()A、主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。B、主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴,应满足传动比及换向要求。C、尾减速器的输出轴是尾桨轴、输入轴与尾传动轴相连,一般由一对伞齿轮构成,输入轴与输出轴夹角一般为45°
THDS-A红外轴温探测系统安装完毕后,要依次对设备进行测试为()A、自检,系统标定,热靶标定,探头标定B、自检,热靶标定,系统标定,探头标定C、自检,探头标定,系统标定,热靶标定D、自检,热靶标定,探头标定,系统标定
单选题船用齿轮箱主要技术性能参数有()。 ①标定传递能力; ②标定输入转速; ③输入轴、输出轴的 转向; ④减速比; ⑤标定螺旋桨的推力、允许工作倾斜度; ⑥换向时间、操纵方式、重量与尺寸。A①+②+③+⑤+⑥B①+②+③+④+⑤+⑥C①+②+③+④+⑥D②+③+④+⑤+⑥
判断题减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。A对B错