研究柴油机热平衡的目的是（）。A、了解热量的分配情况，为提高柴油机经济性指明方向，也便于废热利用的研究B、为冷却系统和排气系统的设计提供原始依据C、预估新型强化柴油机高温零件的热负荷是否过高D、A＋B＋C
研究柴油机热平衡的目的是（）。
- A、了解热量的分配情况，为提高柴油机经济性指明方向，也便于废热利用的研究
- B、为冷却系统和排气系统的设计提供原始依据
- C、预估新型强化柴油机高温零件的热负荷是否过高
- D、A＋B＋C
相关考题：
研究柴油机特性的目的:()Ⅰ、评价柴油机性能,为船舶选型配套提供依据Ⅱ、评价柴油机工况,使其具有良好的经济性Ⅲ、检测柴油机工作质量和技术状态Ⅳ、分析影响特性的因素,找出改进途径 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅲ+Ⅳ
关于柴油机废热利用基本概念理解正确的是:()Ⅰ、柴油机动力装置废热利用的目的是节省燃料、提高动力装置经济性Ⅱ、废热利用在经济上的收益必须达到能接受的水平,才能被采用Ⅲ、为废热利用增加的投资必须得到收益 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
研究船舶能量平衡和各耗能设备的热平衡是要找出余热利用途径，决定采取余热利用的装置和方案，从而提高动力装置能量平衡中______。A.有效热量利用的比例，达到节能目的B.柴油机排气余热利用途径C.柴油机冷却水余热利用途径D.轴带发电机可利用的能量
单选题研究柴油机热平衡的目的是（）。A了解热量的分配情况，为提高柴油机经济性指明方向，也便于废热利用的研究B为冷却系统和排气系统的设计提供原始依据C预估新型强化柴油机高温零件的热负荷是否过高DA＋B＋C
单选题柴油机装置的废热利用是提高动力装置经济性的措施之一，可利用的废热有（）。 Ⅰ．柴油机排气； Ⅱ．气缸冷却水热量； Ⅲ．增压空气热量； Ⅳ．润滑油的热量。A仅仅是ⅠBⅠ+ⅢCⅠ+Ⅱ+ⅢDⅠ～Ⅳ
单选题下列说法正确的是（）。 Ⅰ．柴油机动力装置废热利用的目的是节省燃料、提高动力装置经济性； Ⅱ．废热利用在经济上的收益必须达到能接受的水平，才能被采用； Ⅲ．为废热利用增加的投资必须得到收益。A仅仅是ⅠBⅠ+ⅡCⅠ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
单选题柴油机过量空气系数小表示（）。 ①气缸热负荷大； ②气缸内强化程度低； ③气缸内热负荷小； ④经济性差； ⑤工作可靠； ⑥空气利用率高。A①+③+⑤B③+④+⑤C①+④+⑥D②+⑤+⑥
单选题研究柴油机特性的目的（）。 a．评价柴油机性能，为船舶选型配套提供依据； b．评价柴油机工况，使其具有良好的经济性； c．检测柴油机工作质量和技术状态； d．分析影响特性的因素，找出改进途径。Aa+dBa+b+cCa～dDc+d
单选题通过柴油机的热平衡可以看出各项热损失中所含热量较大的是（）。A排气带走热量B冷却热损失C中冷器冷却热损失DA+B