我国《海洋环境保护法》规定，装卸油类及有毒有害物质的作业，______必须遵守安全防污操作规程。A.船方B.岸方C.船、岸任选一方D.船岸双方
卸货作业岸对船信息交换有()。①本船装货各种数量;②预定卸货数量;③船舶配载A.③B.①②C.①②③
卸货作业由船岸双方因商定的事项有____①预计卸货的总时数②船岸间拟定的使用货油管线③压载水作业A.①B.②C.①+②+③
油舱装货前的安全检查项目有：①门窗通道是否关闭②船岸电位是否被控制③警示标志是否挂妥A.①＋②B.②＋③C.①＋②＋③
采用绝缘法兰主要为防船岸电位差，应往意防止船岸之间一切金属物件的接触。此题为判断题(对，错)。
装货作业岸对船信息交换有（）1货油规格2特性3比重。A.3B.12C.123
油船装货前的准备工作主要包括：①船岸双方签订最大的流量②船岸双方填写船岸检测表③应急预案。A.①②B.②③C.①②③
采用绝缘法兰主要为防船岸电位差，应注意防止船岸之间一切金属物件的接触。
平舱作业前，先通知岸方（）。A、减小装货速度B、停泵、自流C、做好拆管的准备工作
船岸双方卸货准备就绪后，船上得到岸上可以卸货的指令，即可启动第（）台货油泵低速运转卸货，同时，船岸双方进行全面的安全检查。A、1B、2C、3D、4
装卸作业前，船岸双方应对（）进行确认。A、双方主管的姓名和签字B、双方参与作业人员的姓名和签字C、A+B
装卸作业前，船岸双方应对（）达成协议并签字。A、双方参与作业人员的工作安排B、装卸初速、允许的最高压力、平舱速度C、A+B
船岸之间进行常规电话呼叫时，在工作频率上，双方识别一般发送不超过（）次。A、1B、3C、2D、任意
装货之前船岸双方进行信息交换，其主要目的是为了应付岸方的检查。
装货作业前船岸接地电缆作用（）。A、防船岸电位差B、防船舶静电C、A+B对D、A+B错
装货刚开始时，速度都很慢，这是因为（）。A、为保证安全，便于检查B、岸泵要经过一段时间后才能工作正常C、控制装货时间
船岸双方的情况是变化的，做了卸货计划也不一定能顺利执行。所以船方所做的卸货计划，只是为了应付岸方检查。
装货作业日常安全包括（）。A、门窗通道B、船岸通道C、厨房炉灶D、A+B+C
船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有（）。A、防船波波及两岸B、防船尾吃水增大，易擦河底C、威胁小农船安全D、以上都对
单选题装货作业前船岸接地电缆作用（）。A防船岸电位差B防船舶静电CA+B对DA+B错
单选题船岸之间进行常规电话呼叫时，在工作频率上，双方识别一般发送不超过（）次。A1B3C2D任意
判断题船岸双方的情况是变化的，做了卸货计划也不一定能顺利执行。所以船方所做的卸货计划，只是为了应付岸方检查。A对B错
单选题装货作业日常安全包括（）。A门窗通道B船岸通道C厨房炉灶DA+B+C
判断题装货刚开始，一般速度都很慢，其主要原因是便于船岸双方进行检查，防止发生溢油事故。A对B错
判断题装货之前船岸双方进行信息交换，其主要目的是为了应付岸方的检查。A对B错
单选题船岸双方卸货准备就绪后，船上得到岸上可以卸货的指令，即可启动第（）台货油泵低速运转卸货，同时，船岸双方进行全面的安全检查。A1B2C3D4
单选题装货刚开始时，速度都很慢，这是因为（）。A为保证安全，便于检查B岸泵要经过一段时间后才能工作正常C控制装货时间