船舶到港前,一般要尽可能了解岸方接管的数量和尺寸,以便提前做好准备。

船舶到港前,一般要尽可能了解岸方接管的数量和尺寸,以便提前做好准备。


相关考题:

申请港方接收污油的船舶,应在抵港前告知污油的______,以便对方安排接收。Ⅰ、种类;Ⅱ、数量;Ⅱ、闪点。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

在船舶抵港之前,船长应与代理联系,告知欲处理污油的(),以便港方安排油驳前来接收。 A、种类、数量、闪点B、种类、含水量、闪点C、种类、数量、化学性质D、种类、数量

船舶活舵的时机是:A.开航前B.开航后C.到港前D.到港后

大副与LOADINGMASTER应确认卸货的相关事宜.()①岸上输油臂和岸管的尺寸和数量;②岸罐数量.高度和距船距离;③最大允许出口压力;岸方取油样和试验所需的停止要求;A、①②③B、①②④C、①②③④

船舶到港前,驾驶台需要提前()小时通知机舱,做好备车工作准备。A、0.5B、1C、1.5D、3

按规定地陪带团到离港地必须留出充足的时间,以便办理相关手续一般国内航班须提前90分钟到达,乘火车须提前一小时到达,乘汽车须提前半小时到达

按规定地陪带团到离港地必须留出充足的时间,以便办理相关手续一般出境航班须提前两小时到达机场或车站

船舶代理应要求委托方何时提供港口使费备用金()?A、船舶抵港前B、船舶抵港后C、船舶开航前D、船舶开航后

按规定地陪带团到离港地必须留出充足的时间,以便办理相关手续一般乘火车须提前一小时到达,乘汽车须提前半小时到达

按规定地陪带团到离港地必须留出充足的时间,以便办理相关手续一般乘汽车须提前半小时到达

接班人员应提前15min到岗,以便做好准备工作。

船舶到港前,驾驶台需提前()小时通知机舱,做好备车准备工作。A、0.5B、1C、1.5

船舶到港前,一般都要尽可能了解岸方接管的数量和尺寸,以便确定岸方接受货物的能力。

船岸安全检查表是船舶到港前必做的一项主要工作,到港后就不需再做了。

到港之前,船方要知道岸管的接口尺寸,以便了解岸方接受货物的能力。

装卸油船/岸安全核査,应在()进行。A、船舶到港后B、准备工作完成之后,装卸油开始之前C、船、岸双方商定的时间

判断题到港之前,船方要知道岸管的接口尺寸,以便了解岸方接受货物的能力。A对B错

单选题船长船舶到港前应做的准备工作包括()。 Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项; Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验; Ⅲ.备妥各种船舶进口(港)申报单证; Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。AⅡ~ⅣBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅠ~ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题船舶到港前,驾驶台需要提前()小时通知机舱,做好备车工作准备。A0.5B1C1.5D3

单选题船舶到港前,驾驶台需提前()小时通知机舱,做好备车准备工作。A0.5B1C1.5

单选题船长在船舶到港前,应做的准备工作包括()。A备妥各种船舶进口(港)申报单证B及时了解靠泊时间以及工班安排情况C通知有关人员对主、辅机进行停、倒车试验D亲自检查引航员登船装置是否已妥善安放

判断题船岸安全检查表是船舶到港前必做的一项主要工作,到港后就不需再做了。A对B错

判断题船舶到港前,一般都要尽可能了解岸方接管的数量和尺寸,以便确定岸方接受货物的能力。A对B错

单选题申请港方接收污油的船舶,应在抵港前告知污油的(),以便对方安排接收。 Ⅰ、种类; Ⅱ、数量; Ⅱ、闪点。AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

单选题下列情况应列为“第二委托方”()。①要求提供船舶各种装货单据的有关方;②来电仅查询船舶装卸货物数量的有关方;③要求电告船舶抵、离港时间及在港动态的有关方。A①-③B①②C②③D①③

单选题大副与LOADINGMASTER应确认卸货的相关事宜.()①岸上输油臂和岸管的尺寸和数量;②岸罐数量.高度和距船距离;③最大允许出口压力;岸方取油样和试验所需的停止要求;A①②③B①②④C①②③④

判断题船舶到港前,一般要尽可能了解岸方接管的数量和尺寸,以便提前做好准备。A对B错