在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧 ①扫弯水; ②背脑水; ③斜流。A、①②B、①③C、②③D、①②③

在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧 ①扫弯水; ②背脑水; ③斜流。

  • A、①②
  • B、①③
  • C、②③
  • D、①②③

相关考题:

所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的()而言。A.航向B.船位C.岸距D.以上都对

船舶下行经过弯曲河段时,根据水流的流向判别,可以将船位挂于()。A.凸岸B.橫流水势较高的一侧C.凹岸D.横流水势较低的一侧

上行船过急弯河段时,应避开主流,将船位摆在凸嘴下方()区航行。A.主流内侧的缓流B.主流外侧的缓流C.斜流内侧的回流D.斜流外侧的回流

关于弯曲河段的引航,下述哪个观点正确().A.开门叫舵航法仅使用于上行航行B.除弯曲河段外,浅滩河段也可能会出现钻套的现象C.弯曲河段的缓流航道均在凸岸D.挂高只是对下水船舶而言,上水船舶不要求

船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷A.①②B.②③C.①③D.②④

在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧。A.扫弯水B.背脑水C.斜流D.以上都对

船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().A.挂高就是将船位摆在凸岸B.挂高就是将船位摆在凹岸C.挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧D.C对

在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在:A.凸岸B.扫弯水上方C.缓流上方D.挑流上方

在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在().A、凸岸B、扫弯水上方C、缓流上方D、挑流上方

在浅滩河段,对处于横流中的船舶其引航操作的重点主要是航向与航路的选择,因此首先应注意的是().A、挂高船位B、选好偏航角C、横流方向沿程变化D、以上都不对

船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().A、挂高就是将船位摆在凸岸B、挂高就是将船位摆在凹岸C、挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧D、D、C对

下列关于船舶下行说法哪个正确().A、挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置B、取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向C、取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头D、以上都对

关于弯曲河段的引航,下述哪个观点正确().A、开门叫舵航法仅使用于上行航行B、除弯曲河段外,浅滩河段也可能会出现钻套的现象C、弯曲河段的缓流航道均在凸岸D、挂高只是对下水船舶而言,上水船舶不要求

上行船过急弯河段时,应避开主流,将船位摆在凸嘴下方()区航行。A、主流内侧的缓流B、主流外侧的缓流C、斜流内侧的回流D、斜流外侧的回流

船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷A、①②B、②③C、①③D、②④

在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧。A、扫弯水B、背脑水C、斜流D、以上都对

船舶下行经过弯曲河段时,根据水流的流向,可以将船位挂于()。A、凸岸B、凹岸C、横流水势较高的一侧D、横流水势较低的一侧

下行过桥时基本方法是:()。A、挂高船位、减小与流向的夹角B、提高航速C、挂高船位、增大与流向的夹角D、减小航速

船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面:即()。①挂高船位②控制船速③准确定位,正确取向④掌握好漂距A、①③B、①②③C、①③④D、②③④

所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的()而言。A、航向B、船位C、岸距D、以上都对

单选题在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧。A扫弯水B背脑水C斜流D以上都对

单选题船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面:即()。①挂高船位②控制船速③准确定位,正确取向④掌握好漂距A①③B①②③C①③④D②③④

单选题在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧 ①扫弯水; ②背脑水; ③斜流。A①②B①③C②③D①②③

单选题所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的()而言。A航向B船位C岸距D以上都对

单选题在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在().A凸岸B扫弯水上方C缓流上方D挑流上方

单选题船舶下行经过弯曲河段时,根据水流的流向,可以将船位挂于()。A凸岸B凹岸C横流水势较高的一侧D横流水势较低的一侧

单选题船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().A挂高就是将船位摆在凸岸B挂高就是将船位摆在凹岸C挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧DD、C对