单选题船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面:即()。①挂高船位②控制船速③准确定位,正确取向④掌握好漂距A①③B①②③C①③④D②③④

单选题
船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面:即()。①挂高船位②控制船速③准确定位,正确取向④掌握好漂距
A

①③

B

①②③

C

①③④

D

②③④


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船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面:即()。①挂高船位②控制船速③准确定位,正确取向④掌握好漂距A.①③B.①②③C.①③④D.②③④

漂发剂的调配要点是掌握好()和双氧钠的比列。A.漂染膏B.漂粉C.彩色漂膏D.褪色膏

关于弯曲河段的引航,下述哪个观点正确().A.开门叫舵航法仅使用于上行航行B.除弯曲河段外,浅滩河段也可能会出现钻套的现象C.弯曲河段的缓流航道均在凸岸D.挂高只是对下水船舶而言,上水船舶不要求

船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷A.①②B.②③C.①③D.②④

船闸河段的航行条件变化主要包括()等几个方面。①航道尺度发生变化②闸区的水工设施与港口码头系泊设施不同。③船闸上、下引航道、闸室水文特征及淤积亦有自身特点④船闸河段交通安全管理规则的约束A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④

每条河流或一条河流的不同类型河段,其航行条件和引航方法虽有特殊性,但在引航原理上也有共性,即存在共同的引船要领,所谓引航要领系指()。①对航行条件进行准确分析②对航路、船位、转向点、吊向点等引航要领要素的正确分析③采取正确的避让方法A.①②B.②③C.①③D.①②③

船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().A.挂高就是将船位摆在凸岸B.挂高就是将船位摆在凹岸C.挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧D.C对

在浅滩河段,对处于横流中的船舶其引航操作的重点主要是航向与航路的选择,因此首先应注意的是().A、挂高船位B、选好偏航角C、横流方向沿程变化D、以上都不对

船舶进船闸时船位摆的很好,吊向点也正确,结果还是擦碰了闸壁的原因可能是:()A、船速过快B、停车过迟C、船舶排水量太大D、没有掌握好漂距

船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().A、挂高就是将船位摆在凸岸B、挂高就是将船位摆在凹岸C、挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧D、D、C对

船闸由闸室、()和引航道三个基本*部分组成。

精馏塔操作要点是把握好三个平衡即()、()、()平衡。

船闸河段船舶的引航操作要点是:()A、控制航速B、准确定位,正确取向C、掌握好漂距D、A+B+C

关于弯曲河段的引航,下述哪个观点正确().A、开门叫舵航法仅使用于上行航行B、除弯曲河段外,浅滩河段也可能会出现钻套的现象C、弯曲河段的缓流航道均在凸岸D、挂高只是对下水船舶而言,上水船舶不要求

船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷A、①②B、②③C、①③D、②④

在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧 ①扫弯水; ②背脑水; ③斜流。A、①②B、①③C、②③D、①②③

船闸河段的航行条件变化主要包括()等几个方面。①航道尺度发生变化②闸区的水工设施与港口码头系泊设施不同。③船闸上、下引航道、闸室水文特征及淤积亦有自身特点④船闸河段交通安全管理规则的约束A、①②③B、②③④C、①③④

船舶在高洪水期航行时,驾引人员应()①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度A、①②③⑤B、①②③④⑤C、①②③D、①③④⑤

船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面:即()。①挂高船位②控制船速③准确定位,正确取向④掌握好漂距A、①③B、①②③C、①③④D、②③④

每条河流或一条河流的不同类型河段,其航行条件和引航方法虽有特殊性,但在引航原理上也有共性,即存在共同的引船要领,所谓引航要领系指()。①对航行条件进行准确分析②对航路、船位、转向点、吊向点等引航要领要素的正确分析③采取正确的避让方法A、①②B、②③C、①③D、①②③

单选题船舶在高洪水期航行时,驾引人员应()①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度A①②③⑤B①②③④⑤C①②③D①③④⑤

单选题每条河流或一条河流的不同大型河段,其航行条件和引航方法虽有特殊性,但在引航原理上也有共性,即存在共同的引航要领,所谓引航要领系指()。A对航行条件进行准确分析B对航路、船位、转向点、吊向点等引航要素的正确分析C采取正确的避让方法DA+B+C

单选题船闸河段船舶的引航操作要点是:()A控制航速B准确定位,正确取向C掌握好漂距DA+B+C

单选题在浅滩河段,对处于横流中的船舶其引航操作的重点主要是航向与航路的选择,因此首先应注意的是().A挂高船位B选好偏航角C横流方向沿程变化D以上都不对

单选题船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().A挂高就是将船位摆在凸岸B挂高就是将船位摆在凹岸C挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧DD、C对

单选题船舶进船闸时船位摆的很好,吊向点也正确,结果还是擦碰了闸壁的原因可能是:()A船速过快B停车过迟C船舶排水量太大D没有掌握好漂距

单选题引航员登船前,除了要做好以上装置的安放和检查外,还要较精确控制船舶,其操纵要点有()。 ①调整进港船速,准确预报和控制抵达引航员登船点的时间; ②根据引航员的要求,调整航向,通常将引航员梯或舷梯放在下风舷侧,以利用船体的遮蔽作用减小下风舷侧的风浪; ③降低船速,以适应引航船或拖船的并靠,但有强横流影响时,船速不宜过低,以免漂移过大而造成搁浅,一般以保持舵效的船速为准; ④能见度不良时,本船位置不易被引航船识别,必要时开启雷达为引航船导航并鸣放合适的声号供引航船识别; ⑤引航船附近往来船舶交通密集,应加强了望,注意及时用VHF与VTS和他船取得联系并及时避让A①②③B①②⑤C②③④⑤D①②③④⑤