油罐收油过程中,()会造成冒罐。A、流速过快B、钢带表发生卡尺C、检错尺D、改错阀门

油罐收油过程中,()会造成冒罐。

  • A、流速过快
  • B、钢带表发生卡尺
  • C、检错尺
  • D、改错阀门

相关考题:

计量员不对()进行估算,易引起油罐冒罐。 A、收油量B、付油量C、收油温度D、付油温度

润滑油罐收油至距安全高度()米时,要人工检尺,以防冒罐。 A.0.5B.1C.1.5D.2

罐区油罐或DA£­503回流罐窜氧会造成什么后果?

装置稳定向罐区送油,沿途无跑冒滴现象,但突然收油罐量少,可能发生了:() A.憋压B.串油C.抽空

简述油罐冒罐的原因及处理方法?

几个立式罐共用一条管线,当其中一个油罐在收油时应关闭其它油罐的()。

罐区油罐或DA-503回流罐窜氧会造成什么后果?

收油过程中发现冒油后,不正确的操作方法是()A、立即切换空罐B、通知送油方停止送油C、速向同种油罐压油或倒油D、回收洒落的油品装入回调油桶

油罐在收油过程中,罐内压力低于油罐设计的压力会使油罐被胀裂。

柴油倒罐系统主要设备包括:发油罐、输油泵、()、收油罐。

油罐收油前,为确保低压区安全,首先应确保开启的阀门是()。A、油罐罐根阀B、油罐罐前阀C、油品切割阀D、管线下载阀

重油罐进重油时要随时观察油罐()、(),以免冒罐。

收油时,发生冒油事故应立即向附近的油罐转油。

油罐在收油时超过安全高度会发生()A、容易产生冒罐B、油罐倾斜C、收油量不准D、阀门泄漏

操作工在操作油罐进油过程中责任心不强会导致冒罐事故的发生。

油罐在收油时,改罐要坚持先关后开的原则,防止憋压。

油罐在收油时,操作人员要经常观察油品液位,避免冒罐事故。

引起油罐冒罐的原因有()。A、计量员不对收油量进行估算B、计量员交接不清记错收油量C、计量员没按时对付油量进行计量D、计量员交接不清记错罐号

如何防止进油罐冒罐?

油罐快满前,必须()。A、卡尺计量B、换罐C、停止收油D、倒油

发油场地油罐车跑、冒油时,应使用沙子、吸油毡、金属容器等围堵回收油品。

油罐由于收油和付油作业造成挥发叫油罐的小呼吸损耗。()

进罐流量计有正常流量显示时说明油罐收油正常。

润滑油罐收油至距安全高度()米时,要人工检尺,以防冒罐。A、0.5B、1C、1.5D、2

计量员交接不清记错收油量,易引起油罐()现象。A、冒罐B、瘪罐C、混油D、串油

油罐进油前,应关闭收油罐和相关油罐的胀油管或旁通管线上的阀门,以免收油时造成串油事故。

除油罐收油时要控制()阀门,提高罐内夜位,使罐顶污油能够进入集油槽内。A、入口B、出口C、排污D、收油