油罐检尺两次误差为()时,以前次检尺为准。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
引起油品变质的原因有()。 A.操作中混入其它油品B.油罐没按时检尺C.油罐位置过高D.油品残炭高
某油罐检尺口管总高15000mm。装油后,检尺口管实高14997mm。检空高计量,下尺长度为10000mm,尺带沾油200mm,计算因检尺口高度变化引起的量油差。该油罐为1000m3拱顶油罐,每毫米高容积约560L。
测定油罐内油品液面高度时的误差,由()和检尺时的随机误差组成。 A、量油尺的器差B、系统误差C、检尺口误差D、统计误差
油品装船前,应() A.检查付出油罐的油温B.上付出油罐罐顶检尺C.对付出油罐进行脱水D.确认付出油罐油品合格
出厂计量油罐检尺应检两次，误差不大于（）mm.A、1B、2C、3D、5
请解释油罐计量使用的术语：检前尺，检后尺，油痕，水痕。
油罐计量操作是在检尺口处进行的，部分检尺口下部安装了通气孔，从而对罐内油品密度变化有影响。
汽车油罐车测量油品空间高度时，应检查计量器具及试剂是否合格和携带齐全。汽车油罐油品空间高度采用（）进行测量。A、检水尺B、卷尺C、量油尺D、丁字尺
油罐倒完油后，要及时关闭相关的阀门，并及时进行（）。A、检尺﹑测温﹑计量B、检尺﹑计量C、检尺
引起油品变质的原因有（）。A、操作中混入其它油品B、油罐没按时检尺C、油罐位置过高D、油品残炭高
油品装船前，应（）A、检查付出油罐的油温B、上付出油罐罐顶检尺C、对付出油罐进行脱水D、确认付出油罐油品合格
立式金属油罐计量轻质油品使用（）克尺锤，计量原油及重质油品使用（）克尺锤．
油品计量按油品所处的状态来分，有（）两种。A、静态计量和动态计量B、检尺计量和衡器计量C、检尺计量和流量计计量D、衡器计量和流量计计量
油罐收付量超过规定的原因有（）。A、收付前后检尺.检温的误差B、扫线不干净C、输送过程串线D、油品温度的变化
请解释油罐计量中使用术语：检尺点，检尺总高，检实尺？
油罐收付量差超过规定的一般原因包括（）。A、油罐收付前后检尺、检温有误差B、输油管线扫线时没扫干净C、油品在输送过程中串入其他管线或油罐内D、油罐容积表有误或油罐超过检定日期
不会引起计量误差的是（）。A、检尺操作误差B、油品温度变化C、罐容积标定超过有效期D、不按规定取样
油罐定期检尺主要是为了减少罐内油品的蒸发损耗。（）
出厂计量油罐检尺两次，误差不大于（）。A、1B、2C、3D、5
冬季要熟记油罐高度，检尺时应观察罐内情况，防止检尺误差。
加油站油品分罐保管登记帐的油罐检尺升数填写（）测量油罐所得的升数。A、计量前B、计量C、收油后D、卸油前
铁路油罐车灌装油品的计量方法通常是（）。A、检尺计量B、称重计量C、流量计计量D、液位计计量
单选题测定油罐内油品液面高度时的误差，由（）和检尺时的随机误差组成.A量油尺的器差B系统误差C检尺口误差D统计误差