立式金属油罐计量轻质油品使用()克尺锤,计量原油及重质油品使用()克尺锤.

立式金属油罐计量轻质油品使用()克尺锤,计量原油及重质油品使用()克尺锤.


相关考题:

根据我国已颁布的石油及液体石油产品采用立式金属罐进行油品交接计量规程规定,油品交接计量误差应为±()。 A、0.25%B、0.30%C、0.35%D、0.40%

对油船液货计量舱内的油品进行计量时,其组合样的制备可按照()规定要求。 A.卧式油罐B.汽车罐车C.立式油罐D.球形罐

使用检空尺法计量立式油罐内油品高度时,第一次测量值为5.374m,第二次测量值为5.375m,最终测量结果为()。 A.5.374mB.5.375mC.5.376mD.5.377m

按JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》和《散装油品计量规程》规定:铁路罐车内油品液面稳定时间是轻质油( )min,重质油( )min方可计量.A.15,30B.10,30C.15,20D.20,20

用于储存重质油品的计量容器一般是()A、罐车B、立式金属罐C、卧式罐和球形罐D、油船,油驳

什么是重质油品和轻质油品?

为求油罐内不透明油品油重,对保温油罐进行计量时要注意哪些问题?

油罐收油完毕稳定后,对油品必须进行计量。收甲、乙、丙A类油品的立式罐稳油时间为()min,卧式罐为()min。

汽车油罐车测量油品空间高度时,应检查计量器具及试剂是否合格和携带齐全。汽车油罐油品空间高度采用()进行测量。A、检水尺B、卷尺C、量油尺D、丁字尺

油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量,对油罐内()不明,极易造成混油事故。A、原存油B、油品存量C、油品高度D、油品温度

油品库存月终盘点需对所有油罐进行检尺计量。

汽车油罐车油品计量一般采用()方法,现在许多汽车油罐车安装了流量计或自封式油枪,油品计量交接以流量计为准。A、油罐计量B、人工计量C、衡器计量D、体积计量

对储存燃料油或重质油品的油罐,通常采用检实尺法确定罐内油品的液位高度。

立式油罐油品计量温度的测量部位和位置是怎么规定的?

通常情况下,采用检实尺法确定罐内油品液位高度的是储存()的油罐。A、燃料油B、轻质油品C、重质油品D、原油

对计量原油及重油、燃料油等重质油品,应该检实尺。()

对计量轻质油品和润滑油类,应采用检空尺。()

量油尺的尺砣应为铁质材料。计量低黏度油品所用700克尺砣,计量原油及重质等高黏度油品使用1600克尺砣。()

铁路油罐车灌装油品的计量方法通常是()。A、检尺计量B、称重计量C、流量计计量D、液位计计量

装盛原油及重质油品罐车弹性变形较轻,其弹性变形引起平均计量误差可按()估算.A、±0.25%B、±0.215%C、±0.225%D、±0.20%

判断题量油尺的尺砣应为铁质材料。计量低黏度油品所用700克尺砣,计量原油及重质等高黏度油品使用1600克尺砣。()A对B错

单选题用于储存重质油品的计量容器一般是()A罐车B立式金属罐C卧式罐和球形罐D油船,油驳

单选题根据我国已颁布的石油及液体石油产品采用立式金属罐进行油品交接计量规程规定,油品交接计量误差应为±().A0.25%B0.30%C0.35%D0.40%

判断题对计量轻质油品和润滑油类,应采用检空尺。()A对B错

单选题按JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》和《散装油品计量规程》规定:铁路罐车内油品液面稳定时间是轻质油()min,重质油()min方可计量.A15,30B10,30C15,20D20,20

判断题对计量原油及重油、燃料油等重质油品,应该检实尺。()A对B错

单选题装盛原油及重质油品罐车弹性变形较轻,其弹性变形引起平均计量误差可按()估算.A±0.25%B±0.215%C±0.225%D±0.20%