裂解汽油加氢反应系统进料中的碳五组分含量增加,一段加氢催化剂床层温升将()。A、升高B、降低C、变化不大D、升高或降低

裂解汽油加氢反应系统进料中的碳五组分含量增加,一段加氢催化剂床层温升将()。

  • A、升高
  • B、降低
  • C、变化不大
  • D、升高或降低

相关考题:

为防止加氢催化剂砷中毒,国内各催化剂厂家和裂解汽油加氢装置对砷含量的要求不同,反应系统进料对砷含量最高要求为()时,才不至于对催化剂产生较大影响。 A、B、C、D、

进入加氢反应器原料中,如增加1%的烯烃,催化剂床层温度约升高23℃。() 此题为判断题(对,错)。

为防止加氢催化剂中毒,任何裂解汽油加氢装置必须在一段反应器前不间断加入脱砷剂。此题为判断题(对,错)。

裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要发生在()。A、一段加氢反应器B、二段加氢反应器C、一段加氢反应器和二段加氢反应器D、硫化氢汽提塔

裂解汽油加氢装置脱戊烷塔碳五送不出去的原因可能是()。A、碳五组分二烯烃含量太高B、碳五组分中苯含量太高C、塔顶回流泵发生汽蚀D、塔顶回流量过大

裂解汽油加氢装置事故处理原则是防止催化剂结焦积碳及聚合反应的发生。

为减少在较高温度下聚合积碳副反应的发生,如果工艺条件许可,裂解汽油加氢反应尽量选择反应温度较低的催化剂。

裂解汽油加氢反应系统进料中的硫、氧、氮、氯组分含量增加,二段加氢催化剂床层温升将()。A、升高B、降低C、不变D、升高或降低

为保护下游催化剂,120#溶剂油加氢与6#溶剂油一段加氢反应器上部设置()床层。

本公司溶剂油车间正己烷精制单元,一段加氢采用()催化剂,主要用于脱除反应进料()的等杂质,同时有少量烯烃加氢饱和;二段加氢采用()催化剂,主要用于脱除反应进料中的苯等芳烃;生产过程中,催化剂床层温度通过()控制。

裂解汽油一段加氢催化剂主要由()族元素组成的贵金属催化剂。A、ⅤBB、ⅥBC、ⅦBD、Ⅷ

裂解汽油加氢装置脱戊烷塔碳五组分过重,可导致塔顶回流泵不上量,碳五送不出去。

DPG工艺加氢,只对裂解汽油中的碳六到碳八组分进行加氢。

裂解汽油加氢反应系统进料中的双烯烃组分含量增加,一段加氢催化剂床层温升将()。A、升高B、降低C、不变D、升高或降低

中间馏分加氢与全馏分加氢相比,错误的是()。A、全馏分加氢工艺中,碳五馏分可返回循环裂解B、全馏分加氢工艺中,碳九以上馏分可作为裂解气压缩机冲洗油,也可作为芳烃生产原料C、全馏分加氢工艺,是对裂解汽油中的碳六到碳八组分进行加氢D、从生产情况看,在运行周期和催化剂抑制结焦等方面,中间馏分加氢工艺好于全馏分加氢工艺

加氢缓蚀剂的配制是将缓蚀剂用()进行混合稀释。A、水B、加氢汽油C、裂解汽油D、碳五

裂解汽油加氢装置一段催化剂活化完毕后才能引入氢气。

裂解汽油加氢装置一段催化剂活化时,催化剂活性组分发生的反应属于()。A、氧化反应B、还原反应C、氧化还原反应D、加成反应

裂解汽油加氢装置BTX(脱碳九)塔的作用是在脱除碳九以上馏分的同时,脱除原料中的砷,避免加氢催化剂中毒。

裂解汽油加氢装置一段催化剂活化后是以金属状态存在的。

为防止加氢催化剂中毒,任何裂解汽油加氢装置必须在一段反应器前不间断加入脱砷剂。

裂解汽油加氢反应系统进料中的单烯烃组分含量增加,二段加氢催化剂床层温升将()。A、升高B、降低C、不变D、升高或降低

加氢脱砷剂的配制是将过氧化氢异丙苯用()混合稀释。A、水B、裂解汽油C、加氢汽油D、碳五

碳二加氢反应器一段床切换时,下列说法正确的是()。A、联锁开关位置正确B、备用床开始流通时应增加二段加氢负荷,减小一段加氢负荷C、备用床开始流通时应增加一段加氢负荷,减小二段加氢负荷D、要注意床层的温度

进入加氢反应器原料中,如增加1%的烯烃,催化剂床层温度约升高23℃。

为维持一段加氢反应器进料稳定及预分馏系统产品平稳采出,在裂解汽油加氢装置一段加氢反应器进料缓冲罐顶设置分程压力控制系统。

裂解汽油加氢装置二段催化剂预硫化后,催化剂的活性组分是以金属状态存在的。