裂解汽油加氢反应系统进料中的硫、氧、氮、氯组分含量增加，二段加氢催化剂床层温升将（）。A、升高B、降低C、不变D、升高或降低
裂解汽油加氢反应系统进料中的硫、氧、氮、氯组分含量增加，二段加氢催化剂床层温升将（）。
- A、升高
- B、降低
- C、不变
- D、升高或降低
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加氢汽油产品无机硫超标的处理方法可能是()。 A、降低加氢预分馏系统产品C5，S组分含量B、提高二段反应系统氢气纯度C、调整硫化氢汽提塔液位、温度、压力等工艺参数在控制范围内，防止塔液泛D、对二段反应器出口与进料换热器内漏进行处理，防止串料
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因有()。 A、混合喷嘴雾化效果差，在加热炉内形成结焦物增多B、二段加氢反应器进料量降低C、二段加氢反应器进料量增加D、循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量增加
在裂解汽油加氢装置正常生产过程中,下列操作(除以下操作的阀门外,其他调节阀均处于自动或正常状态)能提高二段加氢反应氢油比的是()。 A、增加二段加氢反应系统氢气量B、关小一段加氢反应器富氢气去二段加氢反应器阀门C、开大二段加氢系统的尾气排放阀门D、开大二段加氢反应系统放火炬阀门
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用()。 A、提高二段加氢反应器进料量B、降低二段加氢反应器进料量C、提高循环氢纯度，使循环氢流量提高D、增加压缩机转速，提高循环氢流量
反应是在设定的反应条件下，通过催化剂的催化作用，使原料中的硫、氮、氧、氯、金属等 化合物和烯烃进行选择性加氢，将其杂质脱除，使原料油得到精制。A.加氢裂化B.加氢精制C.加氢异构化D.加氢饱和
下列叙述中，不属于二段加氢反应作用的是（）。A、汽油中大部分的双烯烃、少量的单烯烃发生加氢反应B、汽油中约少数的双烯烃、多数的单烯烃发生加氢反应C、脱除汽油中的硫D、脱除脱除汽油中的氧、氮等杂质
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用（）。A、降低一段加氢反应器负荷B、清理疏通二段反应器压差引压管入口堵塞C、提高二段加氢反应器进料双烯值、溴价值及杂质含量，提高耗氢量D、降低二段加氢反应器进料中C9＋含量，降低耗氢量
（）反应是在设定的反应条件下，通过催化剂的催化作用，使原料中的硫、氮、氧、氯、金属等化合物和烯烃进行选择性加氢，将其杂质脱除，使原料油得到精制。A、加氢裂化B、加氢精制C、加氢异构化D、加氢饱和