加氢汽油产品有机硫超标的处理方法可采用()。 A、降低二段催化剂空速B、降低二段反应系统氢油比C、分析一段催化剂中毒失活原因，对失活催化剂进行再生或更换D、分析二段加氢催化剂中毒失活原因，对失活催化剂进行再生或更换
加氢汽油产品有机硫超标的原因可能是()。 A、二段催化剂空速过大B、二段反应系统氢油比过大C、一段催化剂中毒失活D、二段加氢催化剂中毒失活
加氢催化剂预硫化结束时,大量硫化氢还吸附在催化剂表面,此时催化剂的酸性功能较弱。() 此题为判断题(对，错)。
关于预加氢原料硫含量偏高的危害,下列说法错误的是()。 A、造成精制油硫含量不合格B、造成预加氢催化剂积炭速率加快C、造成预加氢催化剂中毒D、造成重整催化剂中毒
一般情况下,重整催化剂脱硫保护床应布置在()。 A、预加氢反应器前B、重整催化剂上床层C、蒸发脱水塔后D、预加氢催化剂下床层
预加氢催化剂预硫化升温阶段时,催化剂床层的最大温升不能超过()。 A、10℃B、20℃C、30℃D、50℃
预加氢催化剂预硫化过程中,为了避免金属氧化物被氢气还原,在硫化氢未穿透催化剂床层前,催化剂床层温度不得超过290℃。() 此题为判断题(对，错)。
二段加氢催化剂干法预硫化采样时应注意防止硫化氢中毒。() 此题为判断题(对，错)。
所谓预硫化是指加氢原料进入催化剂床层之前，在氢气存在下，用（）与催化剂中活性金属氧化物反应，使其成为活性金属硫化物组分。A、硫醚B、硫醇C、硫化氢D、硫酸
催化剂预硫化时，低分压力控制（）MPa在H2S未穿透催化剂床层前，床层最高点温度不应超过（）℃
裂解汽油加氢反应系统进料中的硫、氧、氮、氯组分含量增加，二段加氢催化剂床层温升将（）。A、升高B、降低C、不变D、升高或降低
6#加氢单元由一段加氢和二段加氢构成，一段采用催化剂A，二段采用催化剂B，催化剂A主要成分（），催化剂B主要成分为（）。
催化剂预硫化过程中，硫化氢未穿透整个催化剂床层前，床层最高温度不能高于（）℃。A、280B、250C、230
加氢装置积垢篮置于（）。A、反应器催化剂床层的顶部B、每个催化剂床层的顶部C、每个催化剂床层的底部
催化剂硫化时一般控制升温炉出口温度不大于床层温度50℃，将催化剂升温至220℃恒温，待催化剂床层温度拉平后，改高硫原料气对催化剂进行等温硫化，床层最高温度≤450℃。
下列关于加氢装置催化剂硫化时的预湿说法中，正确的是（）。A、催化剂预湿温度一般选择230℃左右B、预湿阶段床层无温升C、预湿可以使催化剂获得充分的浸润D、预湿阶段硫化剂已大量分解
加氢催化剂在使用中应尽量防止反应器下部床层催化剂过早地进入高温操作，即尽量控制催化剂床温升不要过大。（）
加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的（）。A、碱性功能较强B、活性较低C、酸性功能较弱D、酸性功能较强
加氢装簧积垢篮置于（）。A、每个催化剂床层的顶部B、反应器催化剂床层的顶部C、每个催化剂床层的底部D、反应器催化剂床层的底部
二段加氢催化剂干法预硫化采样时应注意防止硫化氢中毒。
为什么催化剂预硫化时，在硫化氢未穿透之前，床层温度不能高于230℃？
加氢装置催化剂硫化时床层中存在“干区”有利于提高硫化催化剂的活性。
裂解汽油加氢装置二段催化剂预硫化后，催化剂的活性组分是以金属状态存在的。
加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的酸性功能较弱。
判断题加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的酸性功能较弱。A对B错
单选题催化剂预硫化过程中，硫化氢未穿透整个催化剂床层前，床层最高温度不能高于（）℃。A280B250C230