加氢装置催化剂硫化时床层中存在“干区”有利于提高硫化催化剂的活性。
加氢装置催化剂硫化时床层中存在“干区”有利于提高硫化催化剂的活性。
相关考题：
催化剂硫化时一般控制升温炉出口温度不大于床层温度50℃,将催化剂升温至220℃恒温,待催化剂床层温度拉平后,改高硫原料气对催化剂进行等温硫化,床层最高温度≤450℃。() 此题为判断题(对，错)。
关于加氢装置催化剂硫化时的预湿，说法正确的是（）。A、预湿阶段时间一般在2h左右B、预湿阶段催化剂表面吸附的硫对预硫化不利C、预湿时催化剂吸附的油及硫可避免水对催化剂强度的影响D、预湿可以防止温度过高使活性金属被氢还原而给硫化过程带来麻烦
催化剂预硫化时预湿的目的是（）。A、使催化剂颗粒均处于润湿状态，防止催化剂床层中“干区”的存在。而“干区”的存在将降低催化剂的总活性B、使含硫油中的硫化物吸附在催化剂上，防止活性金属氧化物被氢气还原，给硫化带来困难，有利于提高硫化催化剂的活性C、预湿还可避免水对催化剂质量的影响D、进行初步硫化
下列选项中，对于加氢装置催化剂床层温度过高的后果描述不准确的是：（）。A、催化剂床层温度过高，可能导致温度超过催化剂允许的最高使用温度，损坏催化剂B、催化剂床层温度过高，可能导致装置被迫停工C、催化剂床层温度提高到某一数值后，会导致平衡转化率下降，产品质量下降D、催化剂床层温度过高，则可以提高加氢脱氮的平衡转化率
催化剂硫化时床层温度高如何处理？