废锅液位过低会造成的现象（）。A、回收热量少B、发生蒸汽管线水击现象C、冷排负荷加重D、废锅出口温度高
粗煤气由火炬排放切换到开车管线的前提条件中粗煤气中氧含量手动分析连续（）低于0.6vol%，并且呈下降趋势，最后一次低于0.1vol%。
当气化炉切换到开车管线后，需要通过提高（），来提高（）和（）
按管线综合布置的一般原则，从建筑到道路的方向由浅至深布置，以下管线排布顺序正确的是（）。A、煤气管线雨水管线给水管线污水管线B、煤气管线给水管线污水管线雨水管线C、煤气管线给水管线雨水管线污水管线D、雨水管线煤气管线给水管线污水管线
废锅液位过低不会造成以下那种现象（）。A、回收热量少B、发生蒸汽管线水击现象C、冷排负荷加重D、废锅出口温度高
检查煤气管线是否漏气不能使用火焰检查，可用肥皂水检查。
扫送油管线用（）。A、蒸汽B、水C、压缩空气D、煤气
当气化炉切换到开车管线后，需要通过提高（），来提高煤气出口温度和气化炉压力。A、汽氧比B、入炉蒸汽量C、氧负荷D、炉篦转速
粗煤气由火炬排放切换到开车管线的前提条件中粗煤气中氧含量手动分析连续（）低于0.6vol%，并且呈下降趋势，最后一次低于0.1vol%。A、2次B、3次C、4次D、5次
气化炉开车过程中天然气管线的氮气置换是由开车程序控制自动进行的。
气化炉烧嘴盘管破裂，高温煤气可能将进入（）排出管线.
当气化炉开车时，气化炉压力提到（）时，废锅底部煤气水通过（TPD606A10（A-GR）管线通往623#（）。
什么时候将废锅底部去80-F003的煤气水管线切换到去80-W003的煤气水管线？
气化炉压力不同时，集水槽的煤气水各去了哪些管线？这些管线具体位置在哪里，如何将煤气水在这些管线间进行切换？
气化炉热紧过程中，必须检查的法兰中不包含下列哪个选项（）。A、气化炉粗煤气出口法兰B、废锅气体进出口法兰C、B006安全阀法兰D、气化炉和煤锁连接法兰；气化炉人孔法兰。
废锅液位过低不会造成（）现象。A、回收热量少B、发生蒸汽管线水击现象C、冷排负荷加重D、废锅出口温度高
气化炉热紧过程中，必须检查的法兰中包含下列哪些选项（）。A、气化炉粗煤气出口法兰B、废锅气体进出口法兰C、气化炉人孔法兰D、气化炉和煤锁连接法兰
气化炉压力提至2.5MPa时，废锅底部煤气水走向应处于（）管线上。A、去往80-B008管线B、去往80-F003管线C、去往80-W003管线D、去往20-B009
气化炉开车过程中，进行蒸汽暖管的目的是（）。A、给气化炉进行提压B、让管线均匀受热C、防止管线水击或产生裂纹D、为了加热夹套
开车时气化炉压力提至2.1Mpa时，废锅底部煤气水切换至（）管线。A、80-B008B、80-F003C、80-W009D、80-W003
气化炉压力为0.2MPa时，废锅底部煤气水走向应处于（）管线上。A、去往80-B008管线B、去往80-F003管线C、去往80-W003管线D、去往20-B009
开车时气化炉压力提至0.4Mpa时，废锅底部煤气水切换至（）管线。