装置开工过程中,造成冷换设备升温过程中法兰发生泄漏的原因是()A、升温速度过快B、压力差大C、温度差大D、腐蚀

装置开工过程中,造成冷换设备升温过程中法兰发生泄漏的原因是()

  • A、升温速度过快
  • B、压力差大
  • C、温度差大
  • D、腐蚀

相关考题:

催化重整装置开工过程中,重整反应系统升温速率过快会造成()。 A、径向反应器中心管损坏B、反应器法兰泄漏C、催化剂积炭速率加快D、汽油辛烷值下降

装置开工时,冷换设备的主体与附件用()、()连接,用()密封

装置开工升温,恒温过程中,加热炉火嘴要定期进行()。

冷换设备热紧的目的是为了防止升温过程中螺栓热膨胀,对法兰预紧力不足,继续升温会造成泄漏。() 此题为判断题(对,错)。

加氢装置开工过程中,冷换设备热紧的温度一般是( )。A.100℃B.150℃C.250℃D.350℃

在装置正常开工过程中应注意的问题有()。A、应该控制好反应温度B、注意升温速度,防止高温法兰泄漏C、当反应系统加压时,充入气体必须是按照正常的气体流动方向通过反应器D、反应系统开工前应用氮气置换合格

冷换设备在开工过程中为什么要热紧?

在开工过程中,设备及管线法兰面要经过热紧。

冷换设备本体和附件通过法兰螺栓连接,垫片密封,由于它们的材质不同,在升温过程中各部分膨胀不均匀,将造成法兰松驰,密封面压比下降。()

新建装置与老装置在开工过程中要关注的不同点是装置的泄漏问题。

冷换设备在开工过程中为何要热紧?

催化裂化装置开工时,各系统的法兰、垫片、螺栓以及主要设备在升温过程超过()℃时,由于各部膨胀不均造成泄漏,所以需要热紧防止泄漏。A、200B、250C、300D、350

催化裂化装置开工时,热油系统的法兰、垫片、螺栓及设备由于它们的()不同,升温过程造成泄漏,因而必须进行热紧。A、结构B、位置C、作用D、材质

下列选项中,不是加氢装置停车过程中控制降温速度的原因是:()。A、设备热胀冷缩和应力变化会使法兰和垫片接点处产生泄漏B、高温部位因为温度变化梯度过大会使设备产生泄漏C、石油化工装置介质大多为易燃易爆,有毒有害的物质,一旦泄漏后果严重D、防止管线冻凝

热油运过程中要做好现场()的检查,防止冷态状态下不漏升温以后出现泄漏的情况。A、仪表B、管线焊缝C、管线法兰口D、阀门

冷换设备在开工过程中热紧的目的就在于消除(),使密封面具有足够压比以保证密封效果。

换热设备在开工过程中为何要热紧?

加氢装置开工过程中,冷换设备热紧的温度一般是()。A、100℃B、150℃C、250℃D、350℃

论述冷换设备在开工过程中为什么要热紧?

装置开工过程中升温脱水时应注意哪些事项?

锅炉在停炉过程中,()过快,造成管道剧烈振动或发生水击,容易造成给水或蒸汽管道泄漏。A、疏水B、升温C、排除空气D、冷却速度

问答题装置开工过程中升温脱水时应注意哪些事项?

填空题装置开工升温,恒温过程中,加热炉火嘴要定期进行()

问答题冷换设备在开工过程中为何要热紧?

单选题加氢装置开工过程中,冷换设备热紧的温度一般是()。A100℃B150℃C250℃D350℃

填空题装置开工时,冷换设备的主体与附件用()、()连接,用()密封.

问答题论述冷换设备在开工过程中为什么要热紧?