单选题加氢装置开工过程中,冷换设备热紧的温度一般是()。A100℃B150℃C250℃D350℃

单选题
加氢装置开工过程中,冷换设备热紧的温度一般是()。
A

100℃

B

150℃

C

250℃

D

350℃


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装置开工时,冷换设备的主体与附件用()、()连接,用()密封

预加氢装置开工升温过程中,预加氢反应系统恒温热紧的温度是()。 A、120℃B、150℃C、250℃D、300℃

加氢装置开工过程中,冷换设备热紧的温度一般是( )。A.100℃B.150℃C.250℃D.350℃

冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。

冷换设备在开工过程中为什么要热紧?

冷换设备在开工过程为何要热紧?

装置开工时需要进行热紧的原因是由于各种材料的强度不同,温度突然升高可能会损坏设备。

在装置开工过程中,第一次热紧的温度是()。A、250℃B、320℃C、400℃D、以上均错

冷换设备在开工过程中为何要热紧?

联合油规定,对于炉后混氢的加氢裂化装置,与氢气混合前原料油换热温度应()。A、≤420℃B、≤400℃C、≤371℃D、可以换热至任意温度

加氢装置在升温过程中,当设备温度达到()时,需进行热紧。A、150℃左右B、200℃左右C、250℃左右D、350℃左右

为什么开工时冷换设备投用一般要先冷后热,停工时要先热后冷?

冷换设备本体和附件连接部位在升温过程中由于膨胀不均匀,所以在一定的温度阶段需进行()。A、热紧B、试压C、气密D、置换

一般冷换设备热紧的温度是()。A、100℃B、150℃C、250℃D、350℃

冷换设备在开工过程中热紧的目的就在于消除(),使密封面具有足够压比以保证密封效果。

加氢装置开工过程中,当炉出口温度达到()℃时,需要对高温设备进行热紧。A、150B、200C、250D、300

装置开工过程中,造成冷换设备升温过程中法兰发生泄漏的原因是()A、升温速度过快B、压力差大C、温度差大D、腐蚀

换热设备在开工过程中为何要热紧?

加氢装置开工过程中,冷换设备热紧的温度一般是()。A、100℃B、150℃C、250℃D、350℃

加氢装置注水的目的是洗涤胺盐,防止其析出堵塞冷换设备。

论述冷换设备在开工过程中为什么要热紧?

在分馏系统恒温脱水过程中,当达到300℃左右时要对系统冷换设备进行热紧。()

问答题冷换设备在开工过程中为何要热紧?

填空题装置开工时,冷换设备的主体与附件用()、()连接,用()密封.

判断题冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。A对B错

判断题加氢装置注水的目的是洗涤胺盐,防止其析出堵塞冷换设备。A对B错

问答题论述冷换设备在开工过程中为什么要热紧?