装置开工时,冷换设备的主体与附件用()、()连接,用()密封
在开工过程中,设备及管线法兰面要经过热紧。() 此题为判断题(对，错)。
冷换设备热紧的目的是为了防止升温过程中螺栓热膨胀,对法兰预紧力不足,继续升温会造成泄漏。() 此题为判断题(对，错)。
加氢装置开工过程中，冷换设备热紧的温度一般是( )。A.100℃B.150℃C.250℃D.350℃
换热设备运行过程中，相关人员应经常对管壳程的温差和（）进行检查，分析换热设备的泄漏和结垢情况。A、振动B、密封C、保温D、压降
冷换设备本体和附件通过法兰螺栓连接，垫片密封，由于它们的材质不同，在升温过程中各部分膨胀不均匀，将造成法兰松驰，密封面压比下降。（）
为什么开工时冷换设备投用一般要先冷后热，停工时要先热后冷？
下列选项中，符合换热设备使用要求的有（）。A、换热设备检修后必须试压合格方可使用B、换热设备停用时先停冷流后停热流C、换热设备停用时先停热流后停冷流D、换热设备投用后要进行热紧
设备热紧的目的在于（）法兰的松驰，使密封面有足够的压比以保证静密封效果。A、增加B、消除C、改变D、保证
冷换设备本体和附件连接部位在升温过程中由于膨胀不均匀，所以在一定的温度阶段需进行（）。A、热紧B、试压C、气密D、置换
一般冷换设备热紧的温度是（）。A、100℃B、150℃C、250℃D、350℃
加氢装置开工过程中，冷换设备热紧的温度一般是（）。A、100℃B、150℃C、250℃D、350℃
冷换设备开车前进行热紧的目的消除螺栓热膨胀造成的（）。A、材质变脆B、压紧力下降C、塑性下降D、刚性下降
在分馏系统恒温脱水过程中，当达到300℃左右时要对系统冷换设备进行热紧。（）
单选题冷换设备开车前进行热紧的目的消除螺栓热膨胀造成的（）。A材质变脆B压紧力下降C塑性下降D刚性下降
单选题加氢装置开工过程中，冷换设备热紧的温度一般是（）。A100℃B150℃C250℃D350℃
填空题装置开工时，冷换设备的主体与附件用（）、（）连接，用（）密封.
判断题冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。A对B错