齿轮传动的总等效惯量随传动级数()。A、增加而减小B、增加而增加C、减小而减小D、变化而不变
齿轮传动的总等效惯量随传动级数()。
- A、增加而减小
- B、增加而增加
- C、减小而减小
- D、变化而不变
相关考题:
关于多层螺旋CT半影区的叙述,正确的是A、半影随层厚的减小而减小,随层数的增加而减小B、半影随层厚的减小而增大,随层数的增加而减小C、半影随层厚的减小而减小,随层数的增加而增大D、半影随层厚的减小而增大,随层数的增加而增大E、半影随层厚的增加而增大,随层数的增加而减小
推力和阻力均为船速的函数,它们之间的关系是______。A.推力随船速的增加而减小,阻力随船速的增加而增大B.推力随船速的增加而增大,阻力随船速的增加而增大C.推力随船速的增加而减小,阻力随船速的增加而减小D.推力随船速的增加而增大,阻力随船速的增加而减小
石英单模光纤的色散由材料色散和波导色散组成,两者随波长变化的关系为()。A、波导色散随波长的增加而增大,材料色散随波长的增加而减小B、波导色散随波长的增加而增大,材料色散随波长的增加而增大C、波导色散随波长的增加而减小,材料色散随波长的增加而减小D、波导色散随波长的增加而减小,材料色散随波长的增加而增大
路基受力后,车辆荷载和自重荷载所产生的应力随深度而变化,变化正确的是()。A、前者随深度增加而减小,后者随深度增加而增大B、前者随深度增加而增大,后者随深度增加而减小C、前者随深度增加而减小,后者随深度增加而减小D、前者随深度增加而增大,后者随深度增加而增大
单选题关于多层螺旋CT半影区的叙述,正确的是( )。A半影随层厚的减小而减小,随层数的增加而减小B半影随层厚的减小而增大,随层数的增加而减小C半影随层厚的减小而减小,随层数的增加而增大D半影随层厚的减小而增大,随层数的增加而增大E半影随层厚的增加而增大,随层数的增加而减小
单选题齿轮传动的总等效惯量随传动级数的()A增加而减小B增加而增加C减小而减小D变化而不变